Усилитель щитка передка

[Foland11]

Сообщение от Шассист

1. А вас не настораживает слова - в разы? В 2 раза, в 5 раз - ого!

Не настораживает. Это относится к 10му семейству. У них действительно был хлипкий моторный щит (УЩП то, от 10ки). У Приоры он (моторный щит) усовершенствован и эффект может отсутствовать или быть незначительным.

Сообщение от Шассист

Корпус рейки со щитком передка кузова соединяется хомутами и шпильками через резиновые опоры, которые имеют эластичность со всеми вытекающими.

Да! Но он называется УЩП, а не усилитель крепления рейки!!! Рейка то прикручена к раздельным кронштейнам моторного щита (они до сих пор остались хлипкие), поэтому поперечная тяга (пруток) и вертикальный упор, объединяет эти кронштейны и в какой то мере увеличивает жесткость конструкции. А если уж так хочется повысить жесткость в сочленении кронштейн-рейка, то ставьте полиуретан.

[Шассист]

syava-gor1, а другие машины - это иномарки, видимо? Людей не нужно нервировать - это да, но цифры в 2 и в 5 раз несколько смущают, чтоб быть похожими на правду.

[47ou]

Сообщение от Шассист

но цифры в 2 и в 5 раз несколько смущают, чтоб быть похожими на правду.

да всё элементарно. разница между 10мм и 2мм пятикратная,а между 2мм и 4мм разница в 2 раза (грубо, для наглядности, хотя на 100км/ч в повороте мож так оно и будет). от эту разницу и обеспечивает палка с двумя скобами

[Андрйей]

Сообщение от 47ou

да всё элементарно. разница между 10мм и 2мм пятикратная,а между 2мм и 4мм разница в 2 раза (грубо, для наглядности, хотя на 100км/ч в повороте мож так оно и будет). от эту разницу и обеспечивает палка с двумя скобами

Красаучег!

[syava-gor1]

Сообщение от Шассист

а другие машины - это иномарки, видимо?

Ну почему же ,у меня тож не плохо получилось. Иномарки в таком исполнение лонжерон через весь щит пускают.Ты фотки то поищи не ленись помогает.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Шассист

это да, но цифры в 2 и в 5 раз несколько смущают,

А презедент когда "гонит"
тебя не смущает. У него в цифрах всё в шоколаде.Пиши ему.А ты хотел ТО ЧО.

[Шассист]

syava-gor1, у вас усилитель такой конструкции, что и от техномастера (горизонтальная растяжка + вертикальный кронштейн)? Или же было что дополнительно пересмотрено и дополнено?

[Ges]

Сообщение от Шассист

syava-gor1, у вас усилитель такой конструкции, что и от техномастера (горизонтальная растяжка + вертикальный кронштейн)? Или же было что дополнительно пересмотрено и дополнено?

Посмотри на странице 50 в этой теме.

[Foland11]

Сообщение от Шассист

Или же было что дополнительно пересмотрено и дополнено?

syava-gor1, переделал скобы, что бы закручивать удобнее было. Да и кочергу, где нижний упор, с дополнительным болтом (а это правильно) сделал.

[Шассист]

Ges,
Foland11, спасибо. Еще вопрос. Кто-нибудь пробовал дополнительно привязать усилитель, помимо одной кочерги к поперечному лонжерону?

[Foland11]

Сообщение от Шассист

Кто-нибудь пробовал дополнительно привязать усилитель, помимо одной кочерги к поперечному лонжерону?

По моему кто то задавал такой вопрос. Слева (по ходу движения) поставить дополнительную кочергу. От ТМ она не подойдет по низу, поэтому чего то надо придумывать самому. Вот прикинь.