07.02.2012, 18:37
#1
Новичок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Электросталь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Вообще у кого нибудь МР 9213 работает??? Мучаюсь второй день и результат полный нуль........ Может стоит его поменять.......
__________________
Всё в жизни по деньгам....
08.02.2012, 20:43
#2
Оратор
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 3,660
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 817 раз(а) в 552 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Цитата:
Сообщение от
Dimmm
Вообще у кого нибудь МР 9213 работает??? Мучаюсь второй день и результат полный нуль........ Может стоит его поменять.......
где-то проскакивала информация, что он на ELM327 собран, соответственно для наших машин мало пригоден...
08.02.2012, 23:25
#3
Новичок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Электросталь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Цитата:
Сообщение от
angtar
где-то проскакивала информация, что он на ELM327 собран, соответственно для наших машин мало пригоден...
Пробовал на своей. Результат нуль, подключил к Митсубиси, всё заработало!! Так, что теперь еду за другим.....
Только не знаю какой лучше взять.....
__________________
Всё в жизни по деньгам....
08.02.2012, 22:10
#4
Лидер ХМАО Сургут Координатор КаПри "Байкал"
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Сургут, ХМАО-Югра
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3,577
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Народ, напомните, АЦП ДК1 на не работающем двигателе плавно растет до 0.45, это нормально или нет?
__________________
09.02.2012, 04:20
#5
Втянувшийся
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Цитата:
Сообщение от
Voveykin
Народ, напомните, АЦП ДК1 на не работающем двигателе плавно растет до 0.45, это нормально или нет?
так и должно быть
09.02.2012, 12:18
#6
Лидер ХМАО Сургут Координатор КаПри "Байкал"
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Сургут, ХМАО-Югра
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3,577
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Цитата:
Сообщение от
berezkin
так и должно быть
Я помню, что 0.45 это нормально, но не помню сразу должно показывать или постепенно набирать.
__________________
09.02.2012, 06:59
#7
Втянувшийся
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: г.Омск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 295
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
А где можно взять типовые параметры по АЦП ?
09.02.2012, 12:54
#8
Забанен
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: россия
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 15,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Voveykin , Володь, всё просто
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от
EWGEN
А где можно взять типовые параметры по АЦП ?
Скачать руководство К ЭСУД, там есть все данные
http://narod.ru/disk/37749637001/M73.pdf.html
09.02.2012, 14:07
#9
Лидер ХМАО Сургут Координатор КаПри "Байкал"
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Сургут, ХМАО-Югра
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3,577
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
ABRICOS33 , Ром, да это-то все понятно. Но прикол в том, что глушишь прогретый двигатель, включаешь тест АЦП и видишь, что напряжение на ДК1 медленно поднимается с 0.00 до 0.45.
__________________
09.02.2012, 14:09
#10
Забанен
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: россия
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 15,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Цитата:
Сообщение от
Voveykin
Ром, да это-то все понятно. Но прикол в том, что глушишь прогретый двигатель, включаешь тест АЦП и видишь, что напряжение на ДК1 медленно поднимается с 0.00 до 0.45.
А..вон чего, я на это не обращал внимания, да и чем смотреть тоже думаю есть разница.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 12:02 . Часовой пояс GMT +3.