Всем привет! Взял приору 8-кл. 2010 г. Гнал в Чебоксары из Москвы. На 160 км/ч. Нормально себя чувствовал. Тачка с вибро и шумоизоляцией. Тихо. Спокойно можно разговаривать. До этого была 14-ка. На этой поприятней. 16-клап. резвый аппарат. Взял бы такую, но не нашел хорошего соотношения качества и цены. А эта целая, 1 хозяин, салон как новый... Мне очень нравится. Хватит тут спорить что лучше и кто круче). Стремитесь к приобретению хорошей иномарки за 1.5 млн. руб и все...
Уважаемые приороводы !! подскажите , есть ли где в России в продаже ролик ГРМ на новый 8 клапанный мотор ? У нас нет нигде , даже в официальном центре говорят что даже на заказ привезти невозможно ...
Уважаемые приороводы !! подскажите , есть ли где в России в продаже ролик ГРМ на новый 8 клапанный мотор ? У нас нет нигде , даже в официальном центре говорят что даже на заказ привезти невозможно ...
Покажи фото ролика. Не может быть чтобы автоваз сделал его эксклюзивным. Скорее есть взаимозаменяемость.
Вопрос так и остался ... где же его найти то ... ?))))
а что со старым роликом рассыпался чтоли?)
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Викторр
минус конечно ставить не буду, но я разницу почую))))
но я как бы просто не езжу в обычной городской обстановке, пользуюсь в городе то только 3мя передачами, а то и двумя...
если ехать спокойно, то не могу с тобой не согласиться
момент в двигателе 21116 143(при 3500) н м в 21126 145(при 4000) именно он и разгоняет машину так что в городе разницу наврятле ощутите где нужно быстро ускориться и остановиться а на трассе уже при больших скоростях мощность 126 ого мотора даст о себе знать
и еще где то читал про разгон до 100 приоры с новым 8 клапанником 11.3 пишется про 16 11.5)