АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[REG102]

Сообщение от Викторр

это похоже на гидрики

.....
не твои слова, нет?

Сообщение от Викторр

не похоже

а вообще под словом стук не понятно что понимать, слухать надо, а не гадать на кофейной гуще ))

[Agent001]

я послушал, звук один в один когда я стоял светофоре и потом капот открыл. Подъехал к дому, начал все проверять, добрался до щупа, а масла тю-тю. Залил почти полтораху или больше встал только на минимум. Выводы делать Вам я лишь говорю как есть .

[502]

Скажи пожалуйста,тяжело ли самому поменять маслосьемные колпачки?

[К174]

Сообщение от 502

Скажи пожалуйста,тяжело ли самому поменять маслосьемные колпачки?

Не тяжело, но разбирать много, лучше если это делать самому, то под присмотром того кто этим уже занимался... ИМХО конечно, просто у всех людей разные возможности, кто-то поршни сам меняет, а кто-то и пластикувую крышку с мотора снять не может...)))

[502]

Сообщение от К174

кто-то поршни сам меняет, а кто-то и пластикувую крышку с мотора снять не может...)))

Согласен с вами,а так подводных камней много?от того что я неправильно метки поставлю может и ремень порваться?

[REG102]

Сообщение от 502

подводных камней много?

тут кроме меток ещё море камней, если нет у вас опыта по ремонту ДВС, то не стоит лезть туда с вашими знаниями от греха по дальше..

зы метки выставить первоклассник сможет, это одно дело, а в двигло лезть без определенных знаний навыков совсем другое.

[502]

Спасибо)

[Vl@dimir32rus]

Сообщение от Da Vinchi

Цитата: Сообщение от Vl@dimir32rus Посмотреть сообщение Привет всем... такая проблема: когда машина нагревается до рабочей температуры (90градусов) выскакивает ошибка - мало масла..... масло всё в уровне.... в чём дело подскажите????????? ты в ветке искал ответ на свой вопрос? Тема изъезжена и вдоль, и поперек. Поменяй фильтр

поменял и фильтр и масло.. всё равно загорается маслёнка на горячую

[К174]

Сообщение от 502

от того что я неправильно метки поставлю может и ремень порваться?

Тут скорее клапана погнуться, а ремень рвётся от перетяжения.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 502

а так подводных камней много?

Да ничего там сложного нет, если имеешь представление о ДВС и необходимый инструмент! Опять же повторюсь:

Сообщение от К174

у всех людей разные возможности, кто-то поршни сам меняет, а кто-то и пластикувую крышку с мотора снять не может

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от REG102

если нет у вас опыта по ремонту ДВС, то не стоит лезть туда с вашими знаниями от греха по дальше..

+1, лучше со спецами, 1 раз залезишь, а потом нам напишешь, сложно было или нет))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vl@dimir32rus

поменял и фильтр и масло.. всё равно загорается маслёнка на горячую

Ну сам датчик поменяй, он копейки стоит...

[REG102]

Сообщение от К174

Ну сам датчик поменяй, он копейки стоит...

тож хотел об этом написать...