АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[502]

Скажи пожалуйста,тяжело ли самому поменять маслосьемные колпачки?

[К174]

Сообщение от 502

Скажи пожалуйста,тяжело ли самому поменять маслосьемные колпачки?

Не тяжело, но разбирать много, лучше если это делать самому, то под присмотром того кто этим уже занимался... ИМХО конечно, просто у всех людей разные возможности, кто-то поршни сам меняет, а кто-то и пластикувую крышку с мотора снять не может...)))

[502]

Сообщение от К174

кто-то поршни сам меняет, а кто-то и пластикувую крышку с мотора снять не может...)))

Согласен с вами,а так подводных камней много?от того что я неправильно метки поставлю может и ремень порваться?

[REG102]

Сообщение от 502

подводных камней много?

тут кроме меток ещё море камней, если нет у вас опыта по ремонту ДВС, то не стоит лезть туда с вашими знаниями от греха по дальше..

зы метки выставить первоклассник сможет, это одно дело, а в двигло лезть без определенных знаний навыков совсем другое.

[502]

Спасибо)

[Vl@dimir32rus]

Сообщение от Da Vinchi

Цитата: Сообщение от Vl@dimir32rus Посмотреть сообщение Привет всем... такая проблема: когда машина нагревается до рабочей температуры (90градусов) выскакивает ошибка - мало масла..... масло всё в уровне.... в чём дело подскажите????????? ты в ветке искал ответ на свой вопрос? Тема изъезжена и вдоль, и поперек. Поменяй фильтр

поменял и фильтр и масло.. всё равно загорается маслёнка на горячую

[К174]

Сообщение от 502

от того что я неправильно метки поставлю может и ремень порваться?

Тут скорее клапана погнуться, а ремень рвётся от перетяжения.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 502

а так подводных камней много?

Да ничего там сложного нет, если имеешь представление о ДВС и необходимый инструмент! Опять же повторюсь:

Сообщение от К174

у всех людей разные возможности, кто-то поршни сам меняет, а кто-то и пластикувую крышку с мотора снять не может

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от REG102

если нет у вас опыта по ремонту ДВС, то не стоит лезть туда с вашими знаниями от греха по дальше..

+1, лучше со спецами, 1 раз залезишь, а потом нам напишешь, сложно было или нет))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vl@dimir32rus

поменял и фильтр и масло.. всё равно загорается маслёнка на горячую

Ну сам датчик поменяй, он копейки стоит...

[REG102]

Сообщение от К174

Ну сам датчик поменяй, он копейки стоит...

тож хотел об этом написать...

[vvv_90]

Здравствуйте! В соседней ветке я уже спрашивал совета по поводу масла. Решил все-таки залить на зиму BP Visco 5000 5w-40 (а летом возможно буду использовать BP Visco 3000 10w-40). Но с правой стороны двигателя у меня немного "потеет". Вот фото:



Так как в свечных колодцах все чисто и уровень масла в норме, специально ехать на СТО не хочется . Из-за использования синтетического масла 5w-40 не усугубится эта проблема?

[vlixup]

vvv_90, они просто скоро вылетят у тебя и всё