Запрет правого руля-3

[snart]

знаю, опель это ж немецкий москвич))
был когда то..

[Праворульщик]

Сообщение от XMblPb

У старых японок не припоминаю супер-салона. Его там просто нет. А начали делать чтоб в Европе продавать, там не канает аскетизм, на фоне немцев не смотрится и внутри становится тошно.

суперсалон был всегда.... часто база уже оснащалась стеклоподъёмниками.... кондиционер был всегда... что бы найти подтверждение моим словам достаточно посмотреть любой каталог...
Наоборот европейскии модели обедняли из-за отсутвия достойной конкуренции со стороны местных производителей... на американских моделях уши не складывались даже вручную...

Сообщение от XMblPb

пересел с Пассата В3 дизельного 89 года в Карину

Тойота Карина чисто японская модель для внутренненго рынка, бывает только праворульная.... то что у Вашего друга скорее всего речь о Карине Е (у японцев Корона бочка), что подверждает мои слова о бедности оснащения леворульных аналогов...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от XMblPb

Да, более-менее свежие японцы уже почти заполнили этот пробел.

Ситуация с точностью до наоборот... Знаток Вы наш...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от snart

вот это жесть))

так ты праворульного покажи...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от snart

галант одногодка пассату

лаврик 88г

Что там у него на руле? неуж-то кнопочки какие то?

[snart]

кто такой лаврик?))

Добавлено через 5 минут
ладно, спор ни о чем и не по теме))
немки всегда лучше были по качеству отделки и не переубедите меня)
а фарш да, у пр побольше его

[Праворульщик]

Сообщение от snart

галант одногодка пассату

не ахти какие отличия, но всё же...


Добавлено через 8 минут

Сообщение от snart

немки всегда лучше были по качеству отделки и не переубедите меня)

бизнесс да... там где у немцев ценные породы дерева, у япов ценные породы пластика....
но бюджет... я япов овощные рессорные унивесалы построены на тех же платформах, что и представительские седаны...
а в гольфе невозможно встретить даже дефлектор с пассата....

[RCSiberia]

Сообщение от Праворульщик

не ахти какие отличия, но всё же....

да они все стремно смотрятся сейчас.
вот конкретно у Б3 салон смотрится много хуже чем у сотой короллы, но сидеть мне там больше нравилось

[735]

Сообщение от kot,,perm

патамуша их владельцы еще тогда пересели на Ино и после 20-ти лет 5-й владелец забил и оставил гнить....

Можно подумать что человек с гнилого опеля (допустим аскона) поднялся и теперь ездит на шестисотом. Ладно, хорошо. Но что мешает проделать такой же путь на копейке?

Сообщение от kot,,perm

ты попробуй 110-ю короллу потом пересядь в 120-ю и в 150-ю )))

Сообщение от kot,,perm

посомтри на камри - от 10-го до 40-го кузова

Я в этих цифрах не разбираюсь.
Ездил несколько раз на новых камри. Нормальный автомобиль, я бы не отказался от такого. но были моменты которые мне не понравились в ней.

Сообщение от kot,,perm

садясь в Старый хендай Соната я видел одну машину - садясь в новую сонату я вижу что то небывалое.....

Новая соната (в плане дизайна) супер, даже намного интересней чем камри, хотя был бы я покупателем выбрал бы скорее всего последнюю. Если говорить про старую тагазовскую сонату и новою- изменения налицо. Но как изменилась цена?... грубо говоря вдвое (((

Сообщение от soulmaster

На украине например. Там жарко, сухо, машины служат намного дольше.

Да там и копеек не ржавых полно. я же говорил про Москву и МО.

Сообщение от Krest33

ВАЗ не ездеет, а живет своей отдельной жизнью, под которую его владелец должен подстраиваться. Так еще 40 лет назад начали говорить автомобилисты и с тех пор ничего не изменилось, кроме того, что спасая этот АвтоВАЗ, мы утопили надежды наших сограждан на номальный качественный иностранный автомобиль по вменяемой цене и похоже, что утопили навсегда.

Макс, про какие подстройки ты говоришь, в чем они выражены?
Или ты о высоких ценах на ино? Если последнее, то они, то есть цены на ино не упадут, хоть с ВАЗом хоть без. Уберут Приору и будут логаны клепать, а так как конкурент в виде ВАЗа устранен залупят за свои ноу-хау мама не горюй И так поступят не только с логаном ,но и с другими бюджетками.

Сообщение от Krest33

Мне нет нужды восхвалять свою машину, как тебе Приору.

Да ладно, восхваляю. Пишу о ней только что есть на самом деле Если человек доволен своим автомобилем , это что плохо? Или приятнее читать если я куплю гнилой опель аскона и буду его нахваливать. Приора реально меня радует, зачем я буду устраивать поклеп. Будет что плохое написать- напишу, но не заочно же.

Сообщение от Krest33

Знаю я, что такое ВАЗ, в том числе и по Приоре.

Да я знаю что ты знаешь, но это ты про свои знаешь... впрочем как и я про свои.

Сообщение от Krest33

уволь меня, пожалуйста, от ваших с Идеологом подробностей в кидании.

Если не ошибаюсь, ты сам первым про него вспомнил... ладно хрен с ним, надеюсь он рано или поздно вылечится)))

Сообщение от sanchez 77

Сколько раз за этот пробег надо будет перетряхнуть...

Это вы про свой опель написали или про девятку 89 г.в.? или может про мою четверку? да и детали какие то не знакомые))

Сообщение от sanchez 77

Регулировка клапанов минимум раз в 30-40 тык.

извините, но от этого каким то бредом попахивает...это вы у себя на опеле хоть каждую тысячу регулируйте.

Сообщение от sanchez 77

А за опелей да пожалста,

Это все автомобили в стране?))) я говорил про Москву и МО. Вот непосредственно что осталась в многомиллионной Москве 19 раритетов

Сообщение от sanchez 77

Да это вы их такие находите, а потом пугаете ими меня и окружающих))))) Я то знаю, где искать...

если вы знаете где искать, это говорит о том что поиск запчастей для вас актуален и к поломкам опеля вам явно не привыкать... а иначе зачем вам запчасти искать?

Сообщение от sanchez 77

Ну с ВАЗом-то я бы так горячо от ям-гаражей не зарекался

вы что считаете, что я не способен раз в 15000км заехать к официалам на ТО?

Сообщение от sanchez 77

Десятилетняя 04 ИМХО будет вечно попрошайничающая самобеглая хозяйственная сумка

Ну а мое имхо, что старая зафира не просто попрошайка, это скорее преступник-вымогатель.

Сообщение от sanchez 77

Дак это Опель, а не ВАЗ.

Велика разница только в расходах на ремонт. Я бы вас понял если бы писали про новый опель или про б/у мерс или беху, а чего там в вашем б/у опеле сверхъестественного?

Сообщение от sanchez 77

Да вот я почему-то думаю, что все мои затраты на покупку и поддержание опеля в надлежащем техсостоянии в самом неудачном раскаде не достигнут стоимости новой приоры при покупке, тем более универсала.

К чему это, можно подумать что б/у зафиры бесплатно раздают? Вы наверно деньги то за него платили,а вот теперь плюсуйте свои надуманные (или не надуманные) "неудачные расклады".

Сообщение от sanchez 77

Промывка мозгов это убеждать людей, что ВАЗ надежен и не ломается, а если и случится такая "маленькая" неприятность, как обрыв ремня ГРМ, то ремонт в таких случаях право-слово недорог. Вот это нормальная такая промывка мозгов XDD... Да кстати, еще путинские калинопробеги и грантопрезентации к чему отнести, к промывке мозгов или еще чего?

Тоже самое можно переадресовать любителям б/у техники.
Конечно, это только выдают за поддержку ВАЗа. Почему то когда я выезжал из автосалона таких проблем как у Путина у меня не было. У нас народ посмотрит такой ролик и наживка в виде неспособности ВАЗа делать хорошие авто съедена, а то что на 1:59 говорит Путин немногих интересует. Да и дело не в этом, я просто не верю во все эти Путинские приколы. http://www.youtube.com/watch?v=D1qe5N0XRJU
если спросить любого чинуша например про проблему коррупции он вам столько всего на камеру расскажет.. понятное дело человек озадачен проблемами. Но это вряд ли мешает ему в отсутствии камеры пилить миллионы.
Надеюсь вы меня поняли.

Сообщение от sanchez 77

Да я как бэ в самом начале этого поста прошелся уже по автомобилю в целом, (это только я лично с чем сталкивался до 200000 прбега)

Это вы про девятку 89г писали?

Сообщение от sanchez 77

Вам они видимо нравятся, эти официальные цены да и как вы думаете, зачем я купил б\у авто, чтоб обслуживаться у официалов?

На то это и б/у что у человека нет денег, не обижайтесь это и ко мне относится. Мне новая семерка БМВ больше нравится чем Приора, но $$$ на нею слегка не хватило))) ... только не говорите что у вас так много денег что вам что б/у что новую купить одинаково легко)

Сообщение от sanchez 77

Но почему-то забывается, что при покупке, была потрачена несколько большая сумма денег, которую стоимость обслуживания того ж б\у опеля врят ли перекроет.

Кстати, поведайте хоть немного про свою зафиру. Ценник при покупке, какой год и сколько по времени она у вас, когда купили, сколько проехала и сколько проехали на ней лично вы, чего делали, что предстоит делать и т.д.

Сообщение от ABRICOS33

хотя можете не отвечать вон отзыв почитал

Такие отзыва иноводам не нравятся, им подавай только позитив, а негатив нужно выкладывать только ВАЗовский... двойные стандарты.

[Krest33]

Сообщение от 735

Макс, про какие подстройки ты говоришь, в чем они выражены?

Роб, да хотя бы то, что выезжая на новом ВАЗе из салона ты уже априори думаешь, как будешь его ремонтировать и радуешься, что хотя бы за дешево.
И это еще хорошо, если выедешь. Путин вон на Гранте с первого раза и выехать не смог. Я вот даже теоретически не могу представить, что у нового Мицубиси при выезде из салона что-то отвалится, а на ВАЗе у меня реально отваливалось прямо при первом выезде из ворот автосалона.

Если человек доволен своим автомобилем , это что плохо?

Так что тебя тогда возмущает, если человеку нравится б.у шный Опель или китайский автомобиль? Что в этом плохого, что ты начинаешь стебаться?

Да я знаю что ты знаешь, но это ты про свои знаешь... впрочем как и я про свои.

Роб, да что мои, что твои ВАЗы, все одинаковые. Чудес на свете не бывает, просто ты либо по каким-то причинам не желаешь о них говорить, либо так сросся с ВАЗом, что считаешь все его закидоны и косяки обычной нормой. А все эти рассказы о 200 тысячах пробега при минимальных вложениях - извини, не верю и не поверю. Вот в Опель, в Мицубиси, в Тойоту при определенных условиях могу поверить, а в ВАЗ никогда.

[MaxwellHouse]

Сообщение от 735

Если человек доволен своим автомобилем , это что плохо?

Вот с этим утверждением я полностью согласен.
А теперь представь, что ты полностью доволен своим автомобилем и более того, твой автомобиль не представляет бОльшей опасности чем другие участники дорожного движения, но находятся герои, которые хотят запретить эксплуатацию твоего автомобиля. И приводят аргументы, от которых просто смешно. Лично я вообще не понимаю людей, которые создают подобные этой темы.

[Escander]

Сообщение от MaxwellHouse

А теперь представь, что ты полностью доволен своим автомобилем и более того, твой автомобиль не представляет бОльшей опасности чем другие участники дорожного движения, но находятся герои, которые хотят запретить эксплуатацию твоего автомобиля. И приводят аргументы, от которых просто смешно.

Вы описали шаблон мышления большей части дромовцев... причём, наиболее агрессивые - те, кто как минимум лет 5 не езди на русавто и те, кому авто купил папик (т.е. цену деньгам просто не знают).

[MaxwellHouse]

Сообщение от Escander

Вы описали шаблон мышления большей части дромовцев... причём, наиболее агрессивые - те, кто как минимум лет 5 не езди на русавто и те, кому авто купил папик (т.е. цену деньгам просто не знают).

Да какой нафиг шаблон ! Саша, о чем ты ?!?!?!
У меня праворукая машина, фары специально заменил на "Депо" - галка такая же как и у тебя. За 7 или 8 лет езды на ПР у меня не было ни одного ДТП. Я никого не подрезаю, в городе скоростной режим не нарушаю, пешеходов всегда пропускаю.
Так с каких щей мы тут обсуждаем "Запрет ПР" ?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Nachtwandler

а что не так с крутилками? До япов стало доходить. что крутилки удобнее кнопок только в начале 2000-х

Да все с ними нормально
Просто читать нужно внимательно. Хмырь заявляет о качестве ПР основываясь на субъективных ощущениях (не тошнит в салоне). Я точно также, основываясь на личных предпочтениях, говорю, что лично мне крутилки представляются анахронизмом. А то, что их полно на разных машинах это я прекрасно знаю.