Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

[Demon079]

Всех с Новым Годом! Народ ну подскажите пожалуйста! Хочу собрать приоровскую подвеску,с пружинами определился Eibach Sportline -50. Какие амортизаторы лучше взять под это занижение?

[Алексей_36]

клуб-турбо кто-нибудь ставил?????? http://clubturbo.ru/market/podveska/...o_-50_gazmasl/

[марсианин]

Сообщение от Алексей_36

клуб-турбо кто-нибудь ставил?????? http://clubturbo.ru/market/podveska/...o_-50_gazmasl/

не вникая видно, что занижен корпус и горловина. Сколько стоит?

[Алексей_36]

Сообщение от марсианин

не вникая видно, что занижен корпус и горловина. Сколько стоит?

6700 - цена оч привлекательная! какие мысли у Вас по этому изделию?

[марсианин]

Сразу ответить не готов. Задние сделаны просто уменьшили выход штока не изменяя геометрии амортизатора...
Мне кажется цена довольно привлекательная. Все в разборе. Можно творить

[Алексей_36]

Сообщение от марсианин

Сразу ответить не готов. Задние сделаны просто уменьшили выход штока не изменяя геометрии амортизатора...
Мне кажется цена довольно привлекательная. Все в разборе. Можно творить

тогда вопрос к Вам на засыпку!)))) на данный момент катаемся на приороподвеске - вполне комфортная, но есть но по которым маленько не устраивает меня
оч высокий авто получился у производителя, на скоростях выше 140 возникае "парусность"(если правильно выразился) со всеми вытекающими.

в случае занижения на какую подвеску лучше перейти 08ую или 10ую?
относительно пружин - те что стоят сзади - просели(у 15х вроде как болезнь)! вероятно 08е пружины стоят. по жестче какие посоветуете? может 2111? резать их тогда так же на 5см?

[марсианин]

Сообщение от Алексей_36

тогда вопрос к Вам на засыпку!)))) на данный момент катаемся на приороподвеске - вполне комфортная, но есть но по которым маленько не устраивает меня
оч высокий авто получился у производителя, на скоростях выше 140 возникае "парусность"(если правильно выразился) со всеми вытекающими.

в случае занижения на какую подвеску лучше перейти 08ую или 10ую?
относительно пружин - те что стоят сзади - просели(у 15х вроде как болезнь)! вероятно 08е пружины стоят. по жестче какие посоветуете? может 2111? резать их тогда так же на 5см?

Приороподвеска вам досталась прямо с завода? Приходилось занижать такие авто, но приводили в "общую норму".
По поводу скорости и аэродинамического сопротивления:
-В прямой зависимости от Сх(общепринятый коэф-т лоб. сопротивления), плотность воздуха, площадь поперечного сечения
- самое главное сопротивление зависит от квадрата скорости . Именно по этому на больших скоростях не ощущается прирост скорости от нажатия на "гашетку".

Поэтому я считаю ваша проблема чисто от того, что авто смотрится высоким..
Задние пружины резать? Сначала ставить 11-ые , а потом их резать?

[PV.]

Сообщение от марсианин

Приороподвеска вам досталась прямо с завода? Приходилось занижать такие авто, но приводили в "общую норму".
По поводу скорости и аэродинамического сопротивления:
-В прямой зависимости от Сх(общепринятый коэф-т лоб. сопротивления), плотность воздуха, площадь поперечного сечения
- самое главное сопротивление зависит от квадрата скорости . Именно по этому на больших скоростях не ощущается прирост скорости от нажатия на "гашетку".

Поэтому я считаю ваша проблема чисто от того, что авто смотрится высоким..
Задние пружины резать? Сначала ставить 11-ые , а потом их резать?

Тебе задали конкретный вопрос, а в ответ беспонтовая отмазка! Спрсили про 08 или 10-ю подвеску и про ПАРУСНОСТЬ а не аэрод. сопротивление. "Кидает" машину на большой скорости в сильный ветер! На не заниженной приоре, при сильном, порывистом ветре, тоже такая фиговина наблюдается. На заниженных не ездил, но думаю полегче должно быть.

[Алексей_36]

Сообщение от марсианин

Приороподвеска вам досталась прямо с завода? Приходилось занижать такие авто, но приводили в "общую норму".
По поводу скорости и аэродинамического сопротивления:
-В прямой зависимости от Сх(общепринятый коэф-т лоб. сопротивления), плотность воздуха, площадь поперечного сечения
- самое главное сопротивление зависит от квадрата скорости . Именно по этому на больших скоростях не ощущается прирост скорости от нажатия на "гашетку".

Поэтому я считаю ваша проблема чисто от того, что авто смотрится высоким..
Задние пружины резать? Сначала ставить 11-ые , а потом их резать?

да,с завода досталась! с такой подвеской зубило становится выше на 2-3см, за счет чего не знаю, но по факту так оно и есть + еще влияют 14 колеса
ну раз подвеска будет занижена резать стандартную пружину придется же, будь она 08я или 11я

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от PV.

Тебе задали конкретный вопрос, а в ответ беспонтовая отмазка! Спрсили про 08 или 10-ю подвеску и про ПАРУСНОСТЬ а не аэрод. сопротивление. "Кидает" машину на большой скорости в сильный ветер! На не заниженной приоре, при сильном, порывистом ветре, тоже такая фиговина наблюдается. На заниженных не ездил, но думаю полегче должно быть.

вот это и имел ввиду

[марсианин]

да,с завода досталась! с такой подвеской зубило становится выше на 2-3см, за счет чего не знаю, но по факту так оно и есть + еще влияют 14 колеса
ну раз подвеска будет занижена резать стандартную пружину придется же, будь она 08я или 11я

Станд. пружину перед лучше не резать. А зад то вы сказали он и так просел?хотите зад еще ниже? Так режьте то , что есть

вот это и имел ввиду

попробуйте с ним поговорить, он много чего знает