А вот это совсем плохо. Надо знать, что и куда залито. Иначе можно иметь неприятные последствия.
Деревянные поршни, говорят тоже нормально ходят, от авторынка до дома. )))
Цитата:
Сообщение от Igor889
Но я все-равно хочу это масло слить.
Вот это правильно.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Нет, вы кое-что не поняли. Машину я брал новую в 2010 году. Только вот у новой машины через 30.000 км, сгорел поршень и повредил зеркало цилиндра, итог замена двигателя по гарантии. Должно было быть понятно, вроде.... Я ведь писал, что масло залито с завода!!! Лил его ЗАВОД. Вот только что он залил, так и остается загадкой....
Я ведь писал, что масло залито с завода!!! Лил его ЗАВОД. Вот только что он залил, так и остается загадкой....
Все понятно.Пусть и остается загадкой!Меняй после,примерно 2000,на такое какое предусмотренно или какое тебе по душе.Кстати,у меня тоже масло "обкаточное" не потемнело после 1000км.Я думаю так:Что оно должно мыть на новом моторе и естественно темнеть!Все новое!Поменял после 2500км,уже было немного потемневшее.
Вот и у меня только этот аргумент!!)) Ну не будет он работать себе в ущерб!!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11
Все понятно.Пусть и остается загадкой!Меняй после,примерно 2000,на такое какое предусмотренно или какое тебе по душе.Кстати,у меня тоже масло "обкаточное" не потемнело после 1000км.Я думаю так:Что оно должно мыть на новом моторе и естественно темнеть!Все новое!Поменял после 2500км,уже было немного потемневшее.
Отгадка интересна!!)) А масло я буду завтра менять, хотя проехал мотор всего 1000км. Морозов боюсь, у нас на след. неделе обещают ночью -30!