В общем, съездил в автосалон где меняли сцепу, подошел к мастеру-приемщику, он говорит, если бы ведомый диск поставили неправильной стороной, то сцепление вообще не выжималось бы. Есть правда в его словах? У меня педаль сцепления было упругим и выжималась, но передачи не включались.
Нельзя что-ли обнаружить косяк в той сцепе,не пойму? Если АВТОДОК гонит брак то я опечален.
Педаль была не тугой, выжималась легче, чем до этого с заводским люком. Ездил в автодок, говорят, приноси акт дефектовки, который сто АвтоВАЗ обязано дать, и отправим в Москву, но добавил, что они там сами еще раз проверят, и если брак подтвердится, то вернут деньги за сцепу и работу, а если не брак, то придется заплатить за экспертизу поставщику.
Добавлено через 1 минуту
Заехал в другое сто, рассказал ситуацию, говорят, что если бы поставили неправильно, то на ведомом диске там где он выступает были бы следы от маховика. Так оно?
Заехал в другое сто, рассказал ситуацию, говорят, что если бы поставили неправильно, то на ведомом диске там где он выступает были бы следы от маховика. Так оно?
Сцепы разных брендов имеют некие различия в конструкции. Так что следов может и не быть. На некоторых ведомых дисках даже может быть надпись направления установки. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
всем доброго времени суток.
есть у меня такая проблема
первая и задняя передачи включаются туго. задняя почти всегда с хрустом, регулировал сцепление как в книжке, нифига не помогает!
остальные передачи входят норм(в движении)на месте так же туго(чуть легче первой)
я так понимаю ведет сцепление
а как ему ума дать не пойму(может закрутить регулировочную гайку до упора? или сразу не ипать себе мозг и поставить десятый трос?
помогите советом
сам с техникой дружу руки от куда надо растут
Добавлено через 1 минуту
забыл написать машина прошла всего то 32 тысячи
но иногда(очень редко) все включается четко и мягко
santers161, У меня тоже такая беда была,почти с новья,долго так ездил ,года три или четыре, на светофоре стою загорелся красный а воткнуть скорость не могу,машины сигналят,тут и терпение лопнуло,поехал на сто и поменял сцепу .Сейчас катаюсь и не нарадуюсь,кстати была у меня до этого 2110 там тоже была с новья такая же херня на новой машине менял сцепление.
Везет же , а говорят в одну воронку два раза бомба не падает,брехня.
Съездил на сто автоваз, поднялся к начальнику производства, позвал мастера-приёмщика... В общем, сделали вывод, что установить неправильно сцепление они не могли - надо быть полным идиотом как они сказали! Ладно, взял у них копии сертификата, лицензии и поехал в автодок. Отправили скан заказ-наряда поставщику, пришёл ответ с просьбой сфоткать сцепление, сфоткали и отправили. На след.день позвонил менеджер автодока и сказал, что деньги вернули и перечислили на баланс, а возмещение стоимости повторной замены - отказ. Теперь это останется загадкой: действительно брак или ошибка при установке, т.к. экспертиза не проводилась, ну не по фоткам же они решили. Ну и ладно, итог: поставил крафт стоимостью 2т.р. + работа 5т.р. Спасибо всем, кто отвечал на мои вопросы в этой теме.