Знаешь, дорогой друг, каждый из нас и ходить когда-то не умел. Все мы учимся. А вопрос ты как страховая ставишь некорректно: не когда получил а скока проехал и как часто ездишь гораздо больше откладывает отпечаток на то как ты это делаешь. Это тоже так к сведению.
Ты сам не задумываля почему этот механизм гудит на нагрузочных режимах при малом моменте? Тогда задумайся...
Мы что-то проходили по этой теме...Когда внатяг и на большой передаче в трансмиссии возникают ударные нагрузки.и они конечно идут на валы...Когда же даёшь оборотов,возникают инерционные нагрузки.а они уже гораздо легче.
Кабы не спорю, но причем тогда перелив масла на 5 мм и именно на 5 передаче? Помоему это гул именно шестерней.
Просто бывает ещё и другой шум-шум подшипника 5й передачи..Он смазываеться лишь разбрызгиванием и начинает гудеть.Перелив масло,ты погружаешь его нагруженую часть в маслянную ванну и он уже работает тише и меньше изнашивается.
Линейный вид
