centrumnsk, На левой картинке 11 и 11р. При этом 11р называются max. Перевод правой картинки говорит, что iridium max состоят из центрального ирридиевого электорода и массового платинового. Это значит, что массовый электрод у 11 без р не платиновый? Как они отличаются по цене?
P.S. Перечитал ветку, действительно, они отличаются массовым электродом.
Последний раз редактировалось accelerator; 27.10.2012 в 20:41.
centrumnsk, На левой картинке 11 и 11р. При этом 11р называются max. Перевод правой картинки говорит, что iridium max состоят из центрального ирридиевого электорода и массового платинового. Это значит, что массовый электрод у 11 без р не платиновый? Как они отличаются по цене?
P.S. Перечитал ветку, действительно, они отличаются массовым электродом.
они тоже .. с брезгливостью, сморщив переспрашивают...-"на приору? БОШ?"....
проехал все сто на 5м и 6м чтобы "прокладку" под крышкой клапанов поменять.....НИКТО не хочет чинить русскую машину! взялись только .... (кому интересноо расскажу)...сначала 2500, потом оказался!!! у меня люкс, и цена выросла до 4500!!!
p.s. аа...писал помоему уже про это....
__________________
Авторадиоканал СиБирь
MJ-600turbo+OPTIM 2001 turbo+KL300+icom310+anli711+VECTOR44military
позывной шляп_nik, R9OAAA
они тоже .. с брезгливостью, сморщив переспрашивают...-"на приору? БОШ?"....
проехал все сто на 5м и 6м чтобы "прокладку" под крышкой клапанов поменять.....НИКТО не хочет чинить русскую машину! взялись только .... (кому интересноо расскажу)...сначала 2500, потом оказался!!! у меня люкс, и цена выросла до 4500!!!
p.s. аа...писал помоему уже про это....
там нет как таковой прокладки, крышка клапанов на 16-ти клапанном двигателе садится на герметик, при желании можно самому герметик купить, промазать и прикрутить её обратно!
Антон_520, Только вот герметик должен быть обязательно анаэробный
я на пятнашке в своё время когда головку блока менял на 16-ти клапанную, пользовался вот таким http://abro.ru/prod_abro4_uid6.htm в том числе и крышку клапанов на него посадил проблем небыло
Коллеги, кто сможет сделать диагностику подвески или подскажет где смогут посмотреть подвеску? Ну соответственно заменить неисправные детали. Особо не напрягает, но за 70тыс км ни разу не делал и не смотрел, уже точно надо заняться.