сегодня обнаружил, что задний молдинг (где подсветка номера) перетерла краску на крышке багажника и появился уже мелкий жучок. Чё делать парни? как остановить ржу и чтобы больше не перетирал молдинг? кстати такая же фигня и на капоте, там тоже молдинг натер капот
сегодня обнаружил, что задний молдинг (где подсветка номера) перетерла краску на крышке багажника и появился уже мелкий жучок. Чё делать парни? как остановить ржу и чтобы больше не перетирал молдинг? кстати такая же фигня и на капоте, там тоже молдинг натер капот
Такая же хня.., сегодня помыл машину и приглядевшись увидел 3 ржавых жука. (седан 2012г.в.) Только не в том месте где подсветка (там у меня стоит уже с завода пленка), а ближе к нижнему краю крышки багажника. Уж х.з. как там оказались сколы, но по ним пошла ржа!
Народ - чего делать? Кстати говоря, насколько это гарантийный случай?
спасибо. дельная инфа. а че сделать с капотом, скол был зимой, и машина была грязная, и поэтому пропустил момент подкрашивания, и пошел жук. Какой метод принять к устранению ржи? кстати ещё интересно, купил кисточку для подкрашивания сколов, а краска в тюбике не попадает в цвет. причём конкретно так не попадает.
Вообщем отпишусь по поводу моей проблемы(немного выше пост) .вчера выкраил немного времени вечерком проехал по пару моек.Показал авто,на первой мойке мне парень говорил мол фигня час работы и твоя ласточка как новая,загоняй.заехал в бокс
ну начинает он мне капот какой то штукой тереть по типу пластилина и теплой водичкой смывать. результату"0". вообщем извинился сказал что не реально смыть.
Еду дальше) заскакиваю в другую, собралась и там экспертная группаВообщем берет парень губку и обычный мистер мускул трет и оно понемногу смывает!!о чудо!!! загадал за крышу и капот 240 грв(порядка 1000 рублей кажись) сказал плюс мойка.Завтра хочу заскочить еще в одну,очень хвалят да и по деньга там норм.Губка эта двух сторонняя.С одной стороны паролон а вот с другой прорезинина с выступами,ею он и тер капот.И собственно помял я эту чудо губку и задался вопросом, может на авто рынке такую найти(вещь в принципе то нужная) Да кстати парень етот сказал что она стоит 100$и я ее не где не смогу найти. Попрубуем
У меня тоже самое. Машина рядом с заводом стояла и похоже горе работяги что то красили неподалеку, вся машина в белую крапинку, ногтем счищается. После мойки они так и остались. Автомойщик не знал что с ними делать? Что делать с ними пока не знаю. Советую попробовать Уайт-спиритом оттереть, боюсь как бы лак не повредить.
А тут еще после мойки обнаружил на капоте в местах сколов ржавчину((( Капец, машина 2009 г. До этого ездил на четырке, такой проблемы не было, хотя был коцаный весь капот, что блин за покраска такая?
__________________
Не было печали, купила баба порося...
после мойки обнаружил на капоте в местах сколов ржавчину((( Капец, машина 2009
Ничего удивительного за столько лет )), ржавчина - естественный процесс образования красных окислов в результате реакции железа с кислородом в присутствии воды или влажного воздуха.
Цитата:
Сообщение от kusiro
на четырке, такой проблемы не было, хотя был коцаный весь капот,
Не хлуси, видимо там ты внимания не обращал или не воспринимал так трагично )))
Просто сколы желательно сразу подкрашивать и проблема уйдет ))
У меня тоже самое. Машина рядом с заводом стояла и похоже горе работяги что то красили неподалеку, вся машина в белую крапинку, ногтем счищается. После мойки они так и остались. Автомойщик не знал что с ними делать? Что делать с ними пока не знаю. Советую попробовать Уайт-спиритом оттереть, боюсь как бы лак не повредить.
Ничего не делать. Через несколько моек само смоется, к весне забудешь. Оттирать в любом случае не гуд для ЛКП. Если что, весной, пробежаться полировальной машинкой, сбить остатки и мелкие царапки полирнуться заодно.