да я тоже пока только задние сделал, но вот всё больше и больше склоняюсь, что нужно и передние двери сделать хотя бы 35, вот сейчас с техосмотром всё решиться и поеду доделаю
Принимайте и меня. Долог был путь к решение о покупке "приоры", но в целом все решилось быстро. За два месяца, после того, как на моем "Эскорте" 93го года срезало зубья на ремне ГРМ и поняв, что пора прекращать ее ремонтировать и пора обзавестись новой машиной. Предварительно рассматривал по-кошельку 14ую, потом "калину", но это было в прошлом году, теперь захотелось "прыгнуть" чуть выше. Остановился на Рено "Сандеро". Хорошая машина. Заказал, но с кредитом не срасталось никак и на удачу решил поехать попробовать взять из нашего что-то. Поездил по салонам, посидел во всем до 400т.р. Понравилась только "приора" и именно "универсал". Выбрал, заказал и т.к. у "лада-финанс" большой выбор банков получил кредит в нескольких сразу из 18ти предоставленных в салоне. Выбрал самые выгодные условия и сдал сертификат утилизации старого дедового ВАЗ 2103 бывшего у меня на балансе. Про салон (один из крупнейших) говорит не буду. Подгадили они мне с выдачей в назначенный день и даже ничего с них за это не вытряс. Не люблю ругаться. Проехал первые 10км и учуял запах гари. Подумал сначала что хомут где-то в выхлопной не затянут, потому как дымило именно из под днища. Вернулся в салон. Подняли, оказалось перемазали слишком антикором (взял потому как с допами в виде защиты и антикора дополнительного). Пригорает пока. Машину пока, не кручу сильно. Непривычно в ней, но мощь уже чувствуется по сравнению с моим "фордом" с 70ью кобылами. Решил платить за плановые ТО, пока...там видно будет.
ура-ура-урааааа!!!! принимайте братья приороводы в свои ряды. в мае приобрел приору седан цвет кварц комплектация норма с климатом. ощущения только самые положительные! долго присматривался к машине и вот наконец я счастливый обладатель.
Ну вот и я приобрел авто ,вернее сменил, всвое время деньжат было маловато на люкс не хватило да и часть суммы была кредитной (а всем известно на 1 рубь взятый в кредит нужно вернуть два) про универсалы тогда только слухи ходили ,вобщем был у меня норма хетч робин гут Что сказать он отработал на отлично, машин зверь, из неполадок проклейка башки и как следствие замена одной катушки (тащил по трассе перегруженную телегу (крепыш)курганский на скоростях свыше 120-130 км)и замена задних стоек (лопнула пружина опятьже перегруз) и это за 98800 км 2,5 года вобщем результат я считаю достойный! Продалась машинка в течении 15 минут (с третьим перекупом в цене сошлись я не на рубль от своей цены не уступил) самому на рынке стоять влом ,да и косметических процедур она требовала .....Да и бог с ней отпишусь в другой теме!
Итак я снова обладатель Приоры, супер-пупер-мега-люкс универсал как дитя рад всяким приблудам чего небыло в норме Привыкаю к ней, пока туповастая не обкатаная, климат радует,а ЭУР чёто сомнительная приблуда ,с гидрачём както попривычней За машиной пришлось ехать в Тольятти, подходящей комплектации и цвета нигде небыло Кстати огромное СПАСИБО ребятам Тольяттинцам за помощь и консультацию Без ваших советов мне былобы труднее Вот как то так Это первая машина которую беру во второй раз Надеюсь она послужит верой и правдой
Покупал 08.10.10 в Тольятти, причем, то, что искал: седан норма с климатом, АБС, ЭУР, космос! Машинка радует. Конечно, передушил пару сверчков. Коробка с полусинтеткой работает четче. Зимой АБС реально пару раз выручала. Наконец оценил климат, классная штука оказалась при расходе 5.8 л/100 км. Принимайте.
30.05.11 приобрел авто Хетч-люкс(03-020) цвета "Кварц". Машина радует(считаю это лучшее что есть из отечественного автопрома) если не одно но, выехал с салона на заправку, заправился.Появился шум будто насос воздух качает на тормоз нажимаю пропадает, сразу понял вакуммник. Обратно в салон. манегер- это не ко мне, на СТО. Ладно там люди с сочуствием отнеслись, рабочий день заканчивался, но все равно задержались, что бы поменять.СПАСИБО им.Принимайте.
Так что принимайте в ряды.
Линейный вид
