Я тоже поставил 185/60, правда на штампованных дисках, теперь не знаю чо делать дальше. Первые дни после штатной радовался, тихая + мягкая, потом съездил на дачу 130(в поворотах 120), и понял что она даже слишком мягкая. Прежняя кама-евро, в поворотах стояла "колом", курсовая устойчивость тоже была в наличии, Нокия хоть и цепкая в поворотах валиться так что страшно становиться, появились подруливающие движения рулем (правда пару недель уже отъездил, подруливание уже не так бросается в глаза), в быстром повороте иногда приходиться доворачивать руль! "ловить" машину не траектории(вот это мне совсем никак не нравитца), реакция машины на поворот руля с большим запаздыванием. Вобщем разочарован полностью. Поролон самый настоящий. Теперь думаю на что менять примерно в этой цене. Хотелось бы услышать мнения владельцев Yokohama C.drive2 AC02, примеряюсь пока к ней. Диски тоже буду менять на литые.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
DIZZI, куда же этот форум без моего опыта тюнинга? Придётся остаться и советовать.
да вот же, а то я уже запереживал, как мы тут без тебя(((
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
да вот же, а то я уже запереживал, как мы тут без тебя(((
DIZZI
Цитата:
В еврейском местечке жандармы обыскивают дома в поисках призывников, уклоняющихся от службы в армии. Старик Рабинович нервничает и просит семью спрятать его в погребе.
- Тебе-то чего бояться, в твои-то годы? - успокаивает его жена.
- Да? А генералы в армии уже не нужны?
От шин зависит многое. Комфорт, управляемость, расход топлива и, конечно, безопасность. Именно потому экономить на шинах не всегда правильно. В этом материале мы собрали лучшие летние шины сезоны, занявшие призовые позиции в испытаниях разных изданий.
Равняться будем на те же издания, что и в большом тест-обзоре шин. Среди них российский журнал «За рулем», финские испытатели из комитета TestWorld , немецкие эксперты из журнала «Auto Bild» и клуба ADAC ,английское издание EVO, европейское объединение ACE/ GTU/ ARBO, а также украинский журнал «Автоцентр» . Исключением станет лишь французский L’Argus , поскольку ряд испытанных им шин скуден.
Комбинированный вид
