Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Ни чем не грозит, ну если только грани на болту посрываешь)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Ky., Перетяг думаю минимум что сделает выдавит прокладку к примеру пробковую, а так если часто сильно тянуть наверное резьба может показать досвидание. Еще мне думается если не равномерно затягивать болты помпы может произойти незаметный перекос помпы
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
вячеслав1982, то что ты описал, от перетяга болтов нереально))) Если только резьбу подпортить и то быстрей шестигранник слижется в головке болта, чем резьба.
Что тут выдумывать, затянул по кругу до упора, потом еще раз по кругу до упора прошел и все.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Последний раз редактировалось DIZZI; 09.09.2014 в 12:16.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
DIZZI, Если все бы так легко было, наверное примечаний в мурзилке по затяжке болтов не существовало бы. Тем более для водяного насоса предусмотрен маленький индекс затяжки, как не как имеем дело с резьбой в движке
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
вячеслав1982, ты все усложняешь)))
Болты на колесах то же динамоключем тянешь?
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Цитата:
Сообщение от сом
Так вот мой кореш Петька РАЕ у него тоже тишина и покой. Я то уж давно забил на это улюлюкание, но в душе хочется тишины.
Душа просит шампанского и романтики, а тело требует водки и огурцов!
Цитата:
Сообщение от DIZZI
вячеслав1982, ты все усложняешь)))
Болты на колесах то же динамоключем тянешь?
Дин/ключ сейчас не дефицит и нужен не один раз в жизни, при самостоятельном обслуживании (легко оправдает затраты на него). В отличии от обычной трещетки, на нем дополнительно нужно все лишь выставить нужный момент и что в этом сложного?
Не все ежедневно имеют дело с ключами, болтами и т.п., т.е. рука не "набита". Перетянешь один/недотянешь другой - может сползти ремень с старого положения на шкивах р/валов. ДВС вообще-то достаточно высокотехнологичное уст-во и для его нормального обслуживания нужен спец.инструмент. Ключ при сборке привода ГРМ более чем желателен - ролик-автомат Gates чувствителен к лишнему моменту (Ina и ему подобные ставят не все).
Относительно колес. Лучше им, чем тянуть с трубой или как часто раньше делали - ногой давили. Да и немного масла на начале резьбы поможет правильно это сделать.
В общем - культура обслуживания и технология.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Ну да ладно спорить, каждый делает так,как считает нужным, так же все еще зависит от опыта.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.