Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2016, 17:03   #1
Найманов Мурат
Интересующийся
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Новый Уренгой
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2110
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 11
Найманов Мурат находится на правильном пути
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Цитата:
Сообщение от Alekz96 Посмотреть сообщение
Найманов Мурат,я как то спрашивал в тмс, типа одно и тоже просто шильдик разный... и подорожал он резко когда стали его ставить на НФР, а так около 10ки стоил вроде...
Взял бы такой. Но 27.5р отдавать это дрова конечно. 15р отдал бы. Наверное да шильдик. На кубок Гранте Тмс стоит. Я видел такие ресы на калинах вообще без надписи.
Получается история один в один как с ресивером Лада спорт. Оригинал с надписью стоит дохрена. А копия стингер дешевле рублей на 10. Только здесь ценник одинаково конский. А выпускает две конторы.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 24
Размер:	101.9 Кб
ID:	121623  
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/890173/
Найманов Мурат вне форума  
Вверх
Старый 25.08.2016, 18:42   #2
Gorn
Свой человек
 
Аватар для Gorn
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Чапаевск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хэтчбэк
Сообщений: 639
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 179 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 13
Gorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошим
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Цитата:
Сообщение от Найманов Мурат Посмотреть сообщение
Взял бы такой. Но 27.5р отдавать это дрова конечно. 15р отдал бы. Наверное да шильдик. На кубок Гранте Тмс стоит. Я видел такие ресы на калинах вообще без надписи.
Получается история один в один как с ресивером Лада спорт. Оригинал с надписью стоит дохрена. А копия стингер дешевле рублей на 10. Только здесь ценник одинаково конский. А выпускает две конторы.
Только вот здаётся мне Мурат ,что ТМС только на верху ехать хорошо будет ,напрашивается вопрос - если машина повседнев нахуа он за 27.5 то нужен ?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/gorn883/
Gorn вне форума  
Вверх
Старый 25.08.2016, 22:59   #3
Найманов Мурат
Интересующийся
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Новый Уренгой
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2110
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 11
Найманов Мурат находится на правильном пути
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Цитата:
Сообщение от Gorn Посмотреть сообщение
Только вот здаётся мне Мурат ,что ТМС только на верху ехать хорошо будет ,напрашивается вопрос - если машина повседнев нахуа он за 27.5 то нужен ?
Ну не за 27.5. Может за 15 найду. Человек ставил его себе на калину 1.6 сток. Говорит едет с 2тыс. У меня объём плюс валы. Посмотрим. Я пока думаю. На крайняк пока на сток ресе заеду на стенд для онлайна.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/890173/
Найманов Мурат вне форума  
Вверх
Старый 25.08.2016, 20:22   #4
And85
Бывалый
 
Аватар для And85
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 2113
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 36 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 17
And85 находится на правильном пути
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

По поводу продувки ресиверов: тот который имеет больше всего cfm даст максимальную мощность вашему мотору, а тот у которого самые длинные каналы даст максимальный момент. Это совсем простой метод для понимания цифр продувки.
And85 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.08.2016, 09:11   #5
Ascari
Свой человек
 
Аватар для Ascari
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Волгодонск, РО
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 485
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 82 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 14
Ascari находится на правильном пути
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Цитата:
Сообщение от And85 Посмотреть сообщение
По поводу продувки ресиверов: тот который имеет больше всего cfm даст максимальную мощность вашему мотору, а тот у которого самые длинные каналы даст максимальный момент. Это совсем простой метод для понимания цифр продувки.
я бы рассматривал продувку этих ресиверов только в разрезе продувки данной гбц. Вспоминаем пиковая цифра наполнения пустой головы 206цфм.

далее нас интересует рестрикция каждого отдельно взятого впуска
самая маленькая цифра - 165 цфм для свра.
165/206=0.8

то есть потери на впуск 20 проц

на дросселях цифра 207 (чуть больше чем на голове, но тут допускаю просто погрешность измерения). Т.е. рестрикция 0%. Все что может голова - смогут дросселя в данном случае

ну а НФР впечатлил, если честно. не думал я что это будет лучше чем прокар

Понятно что в динамике будет иметь значение длина тракта и обьем ресивера, но куда копать уже понятно.

про 128 ресивер касп упорно молчит. придется Рапопорту отправить на продувку самому

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Владимирыч64 Посмотреть сообщение
Кто нибудь помнит расшифровку cfm? Ну так напомню - это некий обьем воздуха при определенном давлении(28дюймов водяного помоему) необходимого для получения 1л.с. А дальше вопрос достаточности. Да и думаю не надо обьяснять, что два ресивера с разными длинами и диаметрами, но с одинаковой продувкой буду работать по разному. И чем вас не устроил свр который спокойно "прокормит" 165 л.с. при том не растеряв момента (дудки там 35мм в диаметре) как на ресаках со 185сфм и 40 ранерами?
кубические футы в минуту

все правильно, есть только одно НО

дуется не мотор, дуется ОДИН канал, при статичном подьеме клапана. Таких условий в моторе нет при работе. Для оценки производительности системы такой способ подходит, для прикидок по мощности - нет

также можно прикинуть какой подьем клапана актуален на каждой конкретной голове - пригодится для выбора распредвалов

Добавлено через 17 минут
Gorn, какие результаты на сток и распиленном сток ресивере?
Ascari вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Gorn (30.08.2016)
Старый 25.08.2016, 23:21   #6
AL Kapone
Продвинутый новичок
 
Аватар для AL Kapone
 
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Divnoe-sity
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 2108
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
AL Kapone не успел проявить себя
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Найманов Мурат, ни а чем рес если честно
AL Kapone вне форума  
Вверх
Старый 27.08.2016, 19:42   #7
Найманов Мурат
Интересующийся
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Новый Уренгой
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2110
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 11
Найманов Мурат находится на правильном пути
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Цитата:
Сообщение от AL Kapone Посмотреть сообщение
Найманов Мурат, ни а чем рес если честно
Нфр? Почему? А что лучше Лада спорт?
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/890173/
Найманов Мурат вне форума  
Вверх
Старый 25.08.2016, 23:43   #8
Alekz96
Гигант мысли
 
Аватар для Alekz96
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Изображений: 186
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации: 20
Alekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

AL Kapone, ты о НФРе???
__________________
http://turbovod.ru
Alekz96 вне форума  
Вверх
Старый 26.08.2016, 21:29   #9
Владимирыч64
Новичок
 
Регистрация: 01.01.2016
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Владимирыч64 не успел проявить себя
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Кто нибудь помнит расшифровку cfm? Ну так напомню - это некий обьем воздуха при определенном давлении(28дюймов водяного помоему) необходимого для получения 1л.с. А дальше вопрос достаточности. Да и думаю не надо обьяснять, что два ресивера с разными длинами и диаметрами, но с одинаковой продувкой буду работать по разному. И чем вас не устроил свр который спокойно "прокормит" 165 л.с. при том не растеряв момента (дудки там 35мм в диаметре) как на ресаках со 185сфм и 40 ранерами?
Владимирыч64 вне форума  
Вверх
Старый 26.08.2016, 23:25   #10
Alekz96
Гигант мысли
 
Аватар для Alekz96
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Изображений: 186
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации: 20
Alekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Владимирыч64, Про СВР: Данный ресивер ставился с пиленными рогаликами (которые мы позаимствовали у Андрея)... так что на 35х рогах еще хуже может быть вариант продувки
__________________
http://turbovod.ru
Alekz96 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:24. Часовой пояс GMT +3.