Я в магазине их сравнивал на ощупь, хака помягче и шипы на ней как-то понадежней выглядят.
Может быть и так, не знаю. Ты сам сравнивал хакку4 и нордман 4, или нордман 4 с другой хаккой?
Да надо не забывать что всё таки это резина и современем она изменяет свои свойства (дубеет), я кто му говорю, что ты сравнивал резину нового сезона (ну в смысле и хакка и нордман были одного года выпуска). Так как есть и такое что резина допустим прошлого сезона не вся распродается, вот некоторые продавцы и заворачивают её.
Оговорюсь, что не в коем случае, не считаю Нордман-4 плохой резиной. В своей ценовой категории, на лидирующей позиции!
Ну здесь же форум не давай поспорим, а обсуждения покрышек.
У меня такой возможности не было сравнить хаку4 и нордман4, по этому ничего сказать не могу а сравнивать нордман4 с хакой7 я посчитал не корректным.
Повторюсь я нордман 4 брал за 2150р,то есть в данной ценовой категории не плохой вариант, следующее что было это мишлен (не помню какой) и стоил он уже 2850р. Ну и далее разбег пошол.
Ты сам сравнивал хакку4 и нордман 4, или нордман 4 с другой хаккой?
Да надо не забывать что всё таки это резина и современем она изменяет свои свойства (дубеет), я кто му говорю, что ты сравнивал резину нового сезона (ну в смысле и хакка и нордман были одного года выпуска)
Я сравнивал хакку 4 и нордман 4, на хакковском стенде стояли рядом, причем хакка была 09 гв, а нордман 10 гв.
До Приоры была вазовская пятерка, на зиму ставил Amtel NordMaster. Отездил на ней 2 года, ни одного шипа не потерял, хотя были и пробуксовки и изредка позволял себе чуть полихачить в заносах... Резина показала себя с хорошей стороны, но была относительно шумной. Потом у меня ее украли из гаража( На Приору сразу думал купить импортную резину, т.к. считаю, что она как минимум дольше прослужит чем, например более дешевая российская. Денег было 10 тыс. То, что хотел либо не было в наличии, либо было дорого, тем более в размерах 185/65 или 185/60, поэтому взял 175/65 R14 за 2350 руб. Bridgestone Ice Cruiser 5000. Внешне она мне понравилась хотя был еще вариант Hankook (по цене примерно так же), но отец 2 года ездит на Bridgestone и хвалит. Резина не плохая, на скорости больше 90 км/ч довольно тихая, на городских скоростях - шумнее. На скользком покрытии дорогу держит на 4ку. Ездил не давно из Челябинска в Кусу (это примерно 450 км. туда обратно, причем вторая половина дороги по горным перевалам). Ехали на 2х машинах, было сухо и морозно, средняя скорость километров 120 (местами разгонялись до 140), машина шла как влитая. Кстати, особенность Bridgestone, в том, что шипы посажены относительно глубоко. Это минус на льду, но хорошо на асфальте.
Резина не плохая, на скорости больше 90 км/ч довольно тихая, на городских скоростях - шумнее. На скользком покрытии дорогу держит на 4ку.
Знаешь, это связано не с резиной (мол инженеры так рассчитали что бы на больших скоростях шуму меньше было, 1000 ночей не спали думали). А связано это с тем что при больших скоростях появляется больше шума в салоне, и шум от резины (в%) кажется что намного меньше. При меньших скоростях движения воздуха по кузову меньше, вот и слышно покрышки лучше, да ещё при больших скоростях да при не идеальной дороге многое чего начинает греметь (в салоне).
Если сделать шумоизоляцию то ты своих покрышек почти что слышать не будешь.
Я сёдня (21.01ю2011) с утра в Челябе машинку свою зоводил, так такое ощущение её от холоду сковало (и пластик в салоне то ж) на обшивке двери справа по ходу 2 пистона выскочили, поехал дверь греметь начала, так что резину мне вообще не слышно.
А то что дорогу хорошо держит это +, наличие шипов шум всеравно довать будет а больше меньше тут не критично (много факторов каторые влияют на субъективно шумоощущение, в конце концов ты можешь и привыкать к шуму (как к ходу часов в квартире ночью)).
Есть шум механический а есть аэродинамический!
На больших скоростях аэродинамический (от воздушного потока обтекающего автомобиль) шум преобладает (это физика) над механическим (от колёс), + присоединяется шум пластика (от вибрации) это для наших авто характерно.
Пример: на больших скоростях ты не замечал что магнитолу надо громче ставить, чтоб субъективнее слышать её так же.
Линейный вид
