При касании включения дворников (взмах). Они не двигаются, что то щелкает тихонько, такое ощущение что как будто заряжается конденсатор.
Второй раз коснешься (взмах), дворники сделают ровно одно касание и паркуются.
Если хочу сделать третий взмах - все по новой.
Если включаю первый режим работы дворников - прерывистый, то дворники стоят секунды три, то есть не начинают сразу работать, и только потом делают взмах, доходят до низа и чуть идут обратно, стоят, потом снова по новой.
Режим 2 и 3 постоянная работа работает идеально. Паркуются дворники идеально.
Перебрал всю трапецию, смазал. перебрал моторчик (толоько шестерни, все идеально), заменил реле, с новым тоже самое.
Что это вообще может быть? какой нибудь подрулевой выключатель? конденсатор на моторе? якорь мотора? экспериментально менять мотор не вариант, он 2,5 тысячи стоит.
Помогите пожалуйста, два дня копаюсь уже и ездить очень неудобно...
кто знает в чём дело: первый режим(прерывистый) работает без перерывов, на стекло брызгаешь - махнут как положено 3 раза и остановятся где ми захочется???
Это как раз показатель того, что вся трапеция нуждается в смазке. Усилия на не смазанном механизме возрастают, и реле от нагрева отключает питание, не доводя дворники до места. Места, где надо промыть ржавчину и смазать: сошки, на которые насажены поводки щеток, выходной вал редуктора.
Это как раз показатель того, что вся трапеция нуждается в смазке. Усилия на не смазанном механизме возрастают, и реле от нагрева отключает питание, не доводя дворники до места. Места, где надо промыть ржавчину и смазать: сошки, на которые насажены поводки щеток, выходной вал редуктора.
а я вот какой эффект наблюдал:
идет дождь, дворники машут от датчика дождя, рычаг в 1 положении. Подъехал встал на парковку, заглушил двиг, выключил габариты, вышел из машины, закрыл иммо, - дворники продолжают махать, только скорость снизилась (понятно, от акб работали).
Машина стоит закрытая, двиг остановлен, дворники машут.
Открыл, рычагом туда-сюда - дворники остановились только в верхнем крайнем положении, где самый быстрый режим.
Потом эффект пропал.
Что это было?
и придется жабУ отрывать, чтобы залезть смазать трапецию дворников...
oleinap, у нас не второй люксовой приоре недавно такой косяк был. Сначала, дворники жили своей жизнью. Потом встали окончательно, но реле продолжала щелкать даже после выключения зажигания. Всю цепь перепроверил с релюшками. Виновником оказался изголодавшийся по смазке и заклинивший, выходной вал моторедуктора...