Народ может кто нибудь поможет. Недавно случайно наткнулся тут на пост о том как проклеить дверным уплотнителем штатные места под заднии колонки и место куда ложится полка. Теперь понадобилось и найти не могу, может кто кинет сылочку этого поста
у меня тоже сочи, тоже хочу покрасить решотку нижнюю, сабли и зеркала!
Хочу поинтересоваться, получится ли всё это дело покрасить из балончика?
Если да, то какова технология, сколько слоёв и тд, и сколько материала нужно купить на выше перечисленные элементы
Народ может кто нибудь поможет. Недавно случайно наткнулся тут на пост о том как проклеить дверным уплотнителем штатные места под заднии колонки и место куда ложится полка. Теперь понадобилось и найти не могу, может кто кинет сылочку этого поста
Дык ничего сложного:разобрал и все стыки проклеил, ещё там,где к стеклу прилегает. На первое время эффект заметен,потом изготовил "уши" из фанеры-дсп-чо было в гараже.
Тянуть нужно один провод от контакта X3:9 контроллера электропакета (он установлен над ЭБУ, в центральной консоли) http://chipdiagnost.narod.ru/images/2170-3763040.jpg
Блокироваться эта кнопка будет только при активации штатной сигнализации, с доп. сигнализацией она ни как не связана.
Не знал, что она при охране отключается. Тогда так точно лучше!
А ты не знаешь, штатная сигналка дает постоянный сигнал при закрытии? Я имею ввиду, что бы реле можно было подключить которое срабатывало при закрытии и держалось, или наоборот отрабатывало.
А ты не знаешь, штатная сигналка дает постоянный сигнал при закрытии? Я имею ввиду, что бы реле можно было подключить которое срабатывало при закрытии и держалось, или наоборот отрабатывало.
Я так понял ты имеешь ввиду, чтоб при постановке в охрану где-либо появлялся постоянный "-" или "+"? Я точно не знаю, но думаю, что врядли.
Хотя можно конечно попробовать посмотреть, что за сигналы на разъёме для датчика удара (X4:1, X4:2, X4:3). Там должны быть три провода: "+", "-" и сигнальный. Вот там может быть так, что "+" или "-" появляются только при постановке в охрану. Только там ток всего 100мА. Для автомобильного реле маловато, придётся делать транзисторный ключик.
Я так понял ты имеешь ввиду, чтоб при постановке в охрану где-либо появлялся постоянный "-" или "+"? Я точно не знаю, но думаю, что врядли.
Хотя можно конечно попробовать посмотреть, что за сигналы на разъёме для датчика удара (X4:1, X4:2, X4:3). Там должны быть три провода: "+", "-" и сигнальный. Вот там может быть так, что "+" или "-" появляются только при постановке в охрану. Только там ток всего 100мА. Для автомобильного реле маловато, придётся делать транзисторный ключик.
Понял, спасибо. Наверное тогда проще от starline взять.
Линейный вид
