Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Не можешь освоить технологию наклейки жесткой - клей мягкую. Пусть толще, пусть дороже - это проблема производителя.
Не только. Ещё и тяжелее. А за бензин платит уже не производитель.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
О чем разговор вообще? Или показанное следует признать нормой?
В современных реалиях - да. Максимум эффективности, при минимуме затрат. Потому и много, кто перешли на эту технологию.
Сама по себе она не плоха. Но роботизация процесса всё портит.
Я бы на месте хозяина того авто, взял строительный фен, тяжелый валик и прокатал бы эту же вибру как следует.
И не пришлось бы, для такой же эффективности, накладывать килограмм 40 мягкой вибры.
Правда "спецам" бы это сильно не понравилось.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Тренд, б... Потому современные авто год от года все более одноразовыми становятся. Но сборка - г..но. Не можешь - не мучай.
Это общая мировая тенденция. И её, к сожалению не остановить.
А сборка.. У тех, кто пользуется таким типом вибры, у всех такая. не умеют роботы жёсткую вибру качественно прикатывать. Да и обезжиривается ли повехность перед прикаткой, сомневаюсь.
Внутри дверей мягкая вибра, вот там робот вполне справляется.
А жёсткую укладывать, очень трудоёмкий процесс. И куда более требователен к соблюдению технологии.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Жесткая вибра лучше работает, при меньшей площади покрытия
Не факт, т.к. эффективность зависит от КМП и темп-ного диапазона (при работе, не монтаже), а не от жесткости при +20°С. Пример разных материалов STP: Aero Plus - 3 мм., КМП 0,5 (4,2 кг / кв.м.), но не жесткая и не требует нагрева, Bimast Bomb - 4,2 мм., КМП 0,4 (6 кг / кв.м.) - требуется нагрев при монтаже.
Что касается площади покрытия, то об этом писалось еще более десятилетия назад: "Для заметного снижения частоты резонанса и амплитуды колебаний панели разумно достаточным является 55-60% площади её обработки. В диапазоне от 5 до 40 % площади эффективность демпфирования растёт линейно, достигая своего пика на 40-45%. Потом нарастание эффекта замедляется, и к 70-80% площади график приобретает вид горизонтальной прямой, т.е. предел вибропоглощения достигнут и дальнейшее увеличение площади обработки поверхности не имеет смысла."
Но особо вибронагруженные места продолжают рекомендовать обрабатывать с 100% покрытием.
Избавь шумовые экраны выхлопа от жесткой связи с кузовом и шум в салоне слегка уменьшиться. Всевозможные отв. в кузове (заходы жгутов и т.п.) - им особое и отдельное внимание, т.к. это открытые окна для шума, снижающие эффективность примененной ШВИ.
В общем есть общие принципы ШВИ, но подход к каждому авто остается индивидуальным из-за его конструкции. А завод делает в пределах норм/стандартов, которые давно не менялись, чем успешно воспользовались и инопроизводители)))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Да кто туда полезет..шумка в весте нормальная, особо туда никто не полезет..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Завтра поеду на долгосрочный тестдрайв Весты - поедем с родителями на весте отца на Алтай. Примерно 9000 пробег будет. Опыт дальних поездок на приоре и солярисе есть, сравню ощущения.