Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
reg62, не мое конечно дело, а у тебя я смотрю всегда лишние деньги есть, мотокомплекты меняешь каждый сезон, ресиверы, валы, отдыхать по россии ездишь. ну недешево это. ты инвалидную пенсию такую большую получаешь или все же в такси работаешь и поэтому такие пробеги наматываешь?
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
Цитата:
Сообщение от Илья Drift
Дак чем же так плох прокар??? Тем более я крутить выше 7500 не собираюсь)
Да ничем ))). Пару лет назат reg62 доказывал что скоро у Рожкова валы из нормальных заготовок кончатся и начнут как у всех крошиться, а из ресиверов рулит только СВР. Причем потому что у него окуенно классные низы)).Теперь ОКБ Двигатель рулит, СВР в прошлом, покупайте С 1600 и Ладу Спорт. Причем самое забавное то, что С1600 советует брать ярый любитель низов и спокойной езды с экономией топлива ))).
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
Цитата:
Сообщение от Илья Drift
Вот и мне кажется что прокар не плох... Вопрос как только он будет на объеме работать... Кроме рега то не пробовал никто похоже(
У тебя вообще есть вариант взять пиленый люминиевый сток. Их по 3-4 тыс с рогами сейчас на турбобазаре три варианта лежит. Они хорошо работают на объемниках в диапазоне до 7500.
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
Ставь. Экспериментируй. Выкидывай деньги на бесполезные покупки.
Чем Прокар лучше СВР купи тогда. Он не нагревает воздух от гбц и не мешает менять свечи.
Прокар пропускает сквозь себя и 500кг воздуха, но толку то? Если летом TAIR будет стабильно не ниже +55°С на ходу.
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
Цитата:
Сообщение от Илья Drift
Но там переваривать сапун надо)
Да не обязательно. Обрезается старый и холодной сваркой замазываешь. А новый сверлишь сбоку отверстие возле масляной горловины и фитинг сантехнический подходящий по диаметру туда и тоже на хол сварку. Это конечно колхозинг, но безотказный. Или можно плоскую от РБК за 1500 купить )).