Минусы довольно существенные. Машина до ума не доведена. Это касяк. А в приоре и обсуждать нечего. Там и фильтр и свет есть. Колхозить не надо. Кстати, не покупай фильтр за 150 рублей. Дешёвых фильтров хороших не бывает. Я угольный ставлю ценой от 400 рублей - никаких посторонних запахов и пыли. В солярис тоже буду угольный ставить.
если рассудить здраво , то в Приоре у тебя тоже фильтра при покупке нет, т.к. ты его сразу меняешь на угольный за 400р . Логика, ешкин кот
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от rus0802
какие не достатки пока только приимущества, два самых актуальных для России цена и содержание этого авто, аргументы там тише дверка хлопает ,и красивее это для детворы, качество это не канёк хюндэ плюсов не в 100 тыс
Добавлено через 3 минуты
полагаю что Вы , как очевидно взрослый человек, домой покупаете табуретки вместо кресел . А чего, стоит гораздо дешевле, чинить совсем просто, а аргументы типа "попе мягко" или на вид кошернее это для детворы . Напоминает известные шутки про Челябинск )))
Сегодня катал сотрудника, он не автомобилист и отношение не предвзятое сам машину не водит у жены ford fusion, она его возит. Поинтересовался как комфорт по сравнению с фордом, говорит вроде форд помягче едет но от задних колёс у форда шум а в приоре нет. В остальном примерно одинаково. Обе машины 2009г. Отсюда вывод - если нет разницы, зачем платить больше? У меня установлены бесшумные замки и тяги в дверях поролоном, чтоб не гремели и всё. За два года и 20000 км. поменял только лампочку в стопах .Вообще как понимаю все дискуссии сводятся к тому, стоит ли переплачивать за бренд. ИМХО - не стоит.
. Логика, ешкин кот
Линейный вид
