Pah_757, На Механизаторов 72. по договоренности с нашим клубным мастером. Ну а так можешь смело закупать стойки и опоры (СС-20 или АНВИС), шаровые ТРВ, яйца (стойки стабилизатора), отбойники, задние пружины с бубликами. Короче 17 косых готовь.
Yar, В общем диагностику не делаем, берем сразу все и меняем. Еще рейка +10тыс и ремень ГРМ.....мдааа бюджет конечно выходит приличный.
Да почему, передние стойки по любому целые только опоры поменять, зад весь полностью менять так как стойки потекли пружины сели. Шаровые надо смотреть летом хруст был при повороте руля или когда по кочкам ехал. Рейку подтянуть еще походит, ГРМ ревизия, ремень 100 км выхаживает главное опорник и натяжной и конечно же ПОМПА на течь на люфт на шум и как сполз ремень ГРМ. Ну а так если еще тройку лет собираешься ездить то делай выводы сам. Главное ГРМ и помпа.
Yar, По хорошему, я бы все поменял. Опорники, стойки, резинки и забыл бы на 50-75тыс км.
тогда копи деньги а если есть такая сумма по изучай тему про стойки и опоры, ГРМ и помпы на 21126. СС-20 можно в городе купить полностью весь комплект, АСОМИ нет в городе. Шаровые, ГРМ и помпа Хепу 21124 - Экзист. По СС-20 с ЦентрумНСК переговори он тебе по ним весь расклад даст и на сход-развал направит куда надо.
у приоры своя помпа, насосы охлаждающей жидкости различаются шкивами привода и поэтому невзаимозаменяемы. У 21124 профиль зуба параболический и ширина шкива 33 мм, у 11194 и 21126 ширина шкива 30 мм, профиль зуба полукруглый, и есть отличительная метка – буква О в кружочке (стрелка). так что эта не подойдет, бери ТЗА и не парься
Последний раз редактировалось centrumnsk; 05.12.2012 в 10:35.
Ветку по помпам перечитал, кто как пишет. У некоторых после замены ТЗА начинает шуметь через 2-3 тысчи, кто-то ездит и радуется. Получается лотерея какая-то.
Где можно заведомо купить оригинал?
Pah_757, в Тольятти. Бери ТЗА-премиум. В Новосибирске есть позвони тем кто конкретно занимается запчастями ВАЗ. Волга - Моторс, Автостандарт на пл. Энергетиков.
Добавлено через 7 минут
А у тебя что родная люфтит или течет или шумит, если нет то и не парься.
Добавлено через 1 минуту
Почаще прислушивайся к работе мотора.
В общем диагностику не делаем, берем сразу все и меняем. Еще рейка +10тыс и ремень ГРМ.....мдааа бюджет конечно выходит приличный.
Линейный вид
