Можно поподробнее. Что куда присоединять. Какой марки провод. Сколько необходимо метров провода.
Тут пост про дублирование массы.
Я брал 1,5 метра многожильного провода для заземления на 16 квадратов. Он желто-зеленый по цвету и довольно гибкий. 4 медных облуженных концевика на 8мм. Соединял корпус генератора и аккумулятор на то же крепление, которое соединяет провод от корпуса двигателя. Родной провод остается без изменений. Длины болта хватает. Длина доп. провода 90-95см (по памяти).
К корпусу генератора соединяется так (фото не моё):
И заменил коротенький провод от аккумулятора на корпус (около аккумулятора). Крепление как по штату положено. Родной коротенький выкинул. Именно в этом соединении получались наибольшие потери.
Концевики паял паяльным феном, т.к. уверен, что любой обжим со временем будет окисляться и сопротивление в месте контакта будет расти.
Перед паянием в концевиках сделал отверстие на 3мм в закрытой части чтобы лучше затекал припой. Провод не лудил, но обмакнул в канифоль. Ни в коем случае не пользуйтесь активными флюсами!
Тянуть массу на правое крыло не вижу смысла. Там поблизости нет высокотоковых потребителей. В салон может быть следующим летом заведу провод массы, но потоньше - на 10 квадратов. Этого для контроллера и блока предохранителей хватит с запасом. Есть интерес померить падение между аккумом и клеммой массы обогрева стекла. Но это тоже летом.
По плюсу ничего дублировать не планирую, т.к. безопасность машины дороже. Многие дублируют плюс от генератора на аккум через доп. предохранитель 30-50А (и получают суммарный ток срабатывания защиты около 100А) или вообще без предохранителя. Категорически не советую!
И заменил коротенький провод от аккумулятора на корпус (около аккумулятора). Крепление как по штату положено. Родной коротенький выкинул. Именно в этом соединении получались наибольшие потери.
Концевики паял паяльным феном, т.к. уверен, что любой обжим со временем будет окисляться и сопротивление в месте контакта будет расти.
Перед паянием в концевиках сделал отверстие на 3мм в закрытой части чтобы лучше затекал припой. Провод не лудил, но обмакнул в канифоль. Ни в коем случае не пользуйтесь активными флюсами!
Тянуть массу на правое крыло не вижу смысла. Там поблизости нет высокотоковых потребителей. В салон может быть следующим летом заведу провод массы, но потоньше - на 10 квадратов. Этого для контроллера и блока предохранителей хватит с запасом. Есть интерес померить падение между аккумом и клеммой массы обогрева стекла. Но это тоже летом.
По плюсу ничего дублировать не планирую, т.к. безопасность машины дороже. Многие дублируют плюс от генератора на аккум через доп. предохранитель 30-50А (и получают суммарный ток срабатывания защиты около 100А) или вообще без предохранителя. Категорически не советую!
Спасибо большое. Чего то я упустил момент с дополнительными массами надо реализовать как можно быстрее.
Провод надо кинуть между массой генератора и массой аккумулятора?
Провод надо кинуть между массой генератора и массой аккумулятора?
Да!
Цитата:
Соединял корпус генератора и аккумулятор на то же крепление, которое соединяет провод от корпуса двигателя. Родной провод остается без изменений. Длины болта хватает.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Всем привет. Купил сегодня провод КГ-16 2 метра и 4 медных луженых наконечника. Т.к. у меня нет ни тисков, ни спец.инструмента для обжима, то действовал прямо и грубо, посредством молотка и бордюра
Обжал так 2 провода. Один пущу от корпуса генератора до "-" на АКБ, другой покороче от "-" на АКБ до еще не решил куда Думаю на болт крепления стартера.
Поэтому вопрос, куда лучше все таки вторую массу присоединить? Допускается ли так обжимать наконечники посредством молотка и чем и как в домашних условиях рассверлить отверстия на наконечниках не имея ни дрели, ни шуруповерта?
Под 16 мм2 такие наконечники бывают? В смысле в большими дырками
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от @LEKS70
Basistion, Концевики паял паяльным феном, т.к. уверен, что любой обжим со временем будет окисляться и сопротивление в месте контакта будет расти.
Ну нет у меня ничего, кроме паяльника за 50 рублей с фикс прайса, мотка оловянного припоя и банки канифоли))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от @LEKS70
отверстие
Помню экзамен по начерталке на 1 курсе, вся группа еще пишет, я первый сдаю. Черт дернул отверстие дыркой обозвать, хоть и знал, что так неправильно. Ну и шутка препода, что дырка у меня на жопе
Хи хи ха ха обеспечено было, как и прозвище дырка на студенческие годы )))