тута кто-то писал, что надо с помощью !!!фэйри!!! помыть и будет ништяк))))))))))))))))
Я кстати слышал тоже про фейри, только промывка эфиром как-то побольше доверия вызвала...)) У меня был немного заплеван маслом, вроде после промывки хуже не стало. А может и повезло....)
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ
был случай когда один знакомый после диагностики --дмрв был с небольшими отклонениями 1.03 вольта -начитавшись статей инета- начил чистить карбюром- на этом датчике мог бы ездить и ездить а пришлось в магазин бежать за новым датчиком так как после чистки машина не завелась ...
насчёт фэйри это я с иорнией конечно.
а по сути - у корефана есть 2112 с мотором 21124. и ещё у него есть знакомый диагност. вот и говорит ему диагност, расходомеру типа практически трандец... есть 2 варианта, ехать за новым сразу, либо карб-клинером побрызгать, может быть что-то даст, а если нет, то один х возвращаемся к пункту 1)))). побрызгали и помогло короче
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
есть 2 варианта, ехать за новым сразу, либо карб-клинером побрызгать, может быть что-то даст, а если нет, то один х возвращаемся к пункту 1)))). побрызгали и помогло короче
Помогло ,но не на долго!Обычно если АЦП дмрв далеко от идеала ,промывкой и прочими танцами с бубном его не исправить .Только новый и точка (главное на подделку не нарваться !)
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Она же была с завода, эпизодически возникал такой эффект только в морозы за 20. Ради интереса ставил Январь 7.2 и все пропадало.
Контроллер на фото EvilG декабрьский из Венгрии, а мой был октябрьский из Китая))..
Линейный вид
