Кстате, перед установкой амортиков, я их прокачал, как указано на оф. сайте каябы:
Цитата:
Перед установкой амортизаторов всегда нужно произвести их прокачку - полностью вытяните, а затем вдавите шток амортизатора, повторите данную процедуру 3 раза с целью удаления скоплений воздуха внутри амортизатора.
Только я, чтоб наверняка, раз 10 качал.
А вот в интернете гуляет инфа, что газ/мяс надо качать по замудреному, переворачивая его, вдавливать шток, держать несколько секунд и т.д.
Как все же правильно, не ужели производитель неверную инфу дает?
Я просто че заморочился то, когда на "жопу" машины нажимаю, она как то медленно назад возращается. Так и должно быть??
Последний раз редактировалось PapaDi; 07.09.2013 в 14:34.
на заводе (конвейере) ничего не прокачивают. ставят и всё. амморты прокачаются в движении. если есть брак, то прокачивай, не прокачивай - результат один - под замену.
Вчера разобрался, что у меня брякало-скрипело сзади, с право. Снял стойку(кстате за пять минут, в одну каску))) Оказалось пружина задевает стакан, со стороны багажника! Ад краску стерло! Видать, когда устонавливали с другом, пружина криво встала. Все поправил, проверил, чтоб все ровно, все воткнул обратно закрепил (опять в одного). Теперь тихо!)))
Всем привет. Машинка прошла 70 тыс, в связи со стуками сзади хочу заменить задние стойки ну и заодно и передние. Т.к. в средствах ограничен собираюсь сделать следующее: перед: пружины сток, опоры сток, корпус стойки приоровский, патроны каяба масло (бразильской сборки что бы шток был длиннее и не пришлось переделывать). Зад: пружины сток, задние опоры Асоми, шумоизоляторы ss-20, стойки каяба газо-масленные. Цели-не сильно жесче чем сток и повышение управляемости, уменьшение кренов в повороте. Собственно два вопроса: первый это какой корпус стойки передний брать (слышал что шток авто ничего вроде) или без разницы, лишь бы был приоровский? И второй и самое главное-есть смысл назад ставить газмяс а на перед масло или это все ерунда и надо по кругу ставить что-то одно?
Раз собираешся сделать все бюджетно, зачем ставишь опоры задние Асоми? Лучше потрать эти деньги на передние опоры другие или усилители стаканов ...Приход от задних опор как от СМС-ки о приятной новости ... Ощущения у каждого свои ... и критичного нет ничего в том какая будет комплектация по осям ... Должно быть лучше когда все одного пр-ля и то это чисто теоретически ...
В общем хотел заказать картриджи передние в экзисте, а мне ответили что заказать именно бразильские нет возможности, стойки могут придти с любого завода. Это сильно критично- на немецкие или испанские гайка сверху штока без доработок не накрутится?
В общем хотел заказать картриджи передние в экзисте, а мне ответили что заказать именно бразильские нет возможности, стойки могут придти с любого завода.
Две недели назад заказывал в экзисте 365507 - пришли Brazil. Размеры штока, как указано в ссылке vispower. Задние 341824 - Spain
При заказе из поставщиков выбирал склад экзист (т.е., "В наличии на центральном складе Exist.ru в Москве"), строка выделена салатным цветом.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Никто не ставил каябы Excel-G с полиуретановыми бубликами(желтыми) сс20 сзади? Я осенью менял все стойки на каябы и поставил эти желтые бублики. Пока было тепло - все было супер, но с приходом морозов стал сильно громыхать зад, думал каябы сдохли за 15ткм, но решил для начала эти бублики поменять на сток. Снял и офигел - полиуретановые бублики сплющило и в этом состоянии они застыли! Получалось что шток просто болтался. Причем даж коброй я не смог деформировать эти желтые изделия- в прямом смысле задубели! Принес их домой, думал сфоткать - так они отогрелись и восстановили свою форму))). Вот мне интересно только мне с полиуретаном сс так повезло или опт-ваз хренью торгует? Хотя одновременно с бубликами заказывал там отбойники, шумоизоляторы сс- на это претензий нет.
Комбинированный вид
