Sioune, дополнительный антикор не делал, за исключением установки подкрылок. Каждый год перед зимой и после зимы, загоняю машину на яму и осматриваю днище не предмет повреждений антикора. Устраняю повреждения и всё. Действительно, если днищем за камни не цепляться, то с антикором всё ОК. Кроме двух мест. В районе порогов, посередине авто, с обоих сторон авто, есть что-то типа ушей. Видимо технологических. Вот на нах за лето антикор протирается до метала. Там такое место что из под передних колёс прямо на них весь песок и камни летят.
Итого прошло две зимы, ржавчиной и не пахнет. Повреждения антикора минимальные. Но стоит учесть тот факт, что у нас на дороги зимой практически ничего не сыплют. Максимум песочек с минимальным колличеством соли.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Извиняюсь, если такой вопрос обсуждался. Вчера в магазине в областном центре рассматривал приспособу под названием "ЛЕНТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ". Надеваются на ведущие колеса. Применяются на скоростях до 40 км/ч. По словам манагера машинка на них по проходимости превращается в БТР. Может кому доводилось юзать сей гаджет? Поделитесь впечатлениями, ну и вообще, кто что думает по этому вопросу?
Вчера в магазине в областном центре рассматривал приспособу под названием "ЛЕНТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ". Надеваются на ведущие колеса. Применяются на скоростях до 40 км/ч. По словам манагера машинка на них по проходимости превращается в БТР.
Aleks-0002. Прочел. Но, похоже,там меня с моим вопросом не ждут. Там тусуются любители залезть в грязь по уши а потом искать трактор. А данный девайс, как написано в юзермануале, предназначен для преодоления заснеженных и обледенелых участков трасс. Разговаривал с отцом - он вспоминает, что раньше применялись цепи противоскольжения. Настоящие цепи из металлических звеньев. Принцип тот же самый-обматывались ведущие колеса. Говорит, что доводилось ездить на цепях на "Студебеккере" в конце 50-х. А эта приблуда представляет собой конструкцию из плоских плетеных лент. 2 штуки. Они раскладываются на земле, потом наезжаешь на них ведущими колесами и руками фиксируешь на колесе через дырки в колесном диске (на литье наверно не закрепятся). Та часть ленты, которая охватывает покрышку в зоне протектора,располагается поперек и обвулканизирована резиной с крупными пупырышками. Вот как то так все выглядит.