Добрый день.
Приора хэтч,
паук 4-2-1
18-й ряд, ГП 3.7
ЭБУ Бош 7.9.7 с какой то прогой
хочу щас бросить Нуждин 9.0 фаза 290, раздвижные шестерни, что получится?
В планах заслонка 54, ГП 4.1
найду ли хотя бы секунду на квоторе?
Добрый день.
Приора хэтч,
паук 4-2-1
18-й ряд, ГП 3.7
ЭБУ Бош 7.9.7 с какой то прогой
хочу щас бросить Нуждин 9.0 фаза 290, раздвижные шестерни, что получится?
В планах заслонка 54, ГП 4.1
найду ли хотя бы секунду на квоторе?
ДЗ-54 и ГП-4,1 сразу ставь + ЭБУ Я7,2 он-лаин там и -2 сек на квоторе если не больше...
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Долго выбирал Ибо идея была двигло сделать и кондюк при этом, что бы ездил Нуждины 10,05 вакумник работает трогаеться без кондюка нормально с 1100 с кондюком как не крути 1250 + ресивер еще низы давит но вполне комфортно Самый бюджетный вариант 5000 р. стоит , разводил до середины ( углы не помню) выше задераете и это уже верховой та... совсеми вытикающими Едит достойно 1,8 2 литровые отмасферники курят
с 1,8 турбо идет на ровне у друга фольц гольф. Но юг внес корективы кепит на антефризе с включенным кондюком в жару, не получаеться совместить комфорт и скорость, снял я их и езжу с удовольствием , ))Т не майтесь дурью кошелек целей будет , чем мощней та..тем больше с ним мароки, приора с пауком и динамичной програмой и так достойно ездиет а главное не ломаеться каждый день и деньги целей))
Долго выбирал Ибо идея была двигло сделать и кондюк при этом, что бы ездил Нуждины 10,05 вакумник работает трогаеться без кондюка нормально с 1100 с кондюком как не крути 1250 + ресивер еще низы давит но вполне комфортно Самый бюджетный вариант 5000 р. стоит , разводил до середины ( углы не помню) выше задераете и это уже верховой та... совсеми вытикающими Едит достойно 1,8 2 литровые отмасферники курят с 1,8 турбо идет на ровне у друга фольц гольф. Но юг внес корективы кепит на антефризе с включенным кондюком в жару, не получаеться совместить комфорт и скорость, снял я их и езжу с удовольствием , ))Т не майтесь дурью кошелек целей будет , чем мощней та..тем больше с ним мароки, приора с пауком и динамичной програмой и так достойно ездиет а главное не ломаеться каждый день и деньги целей)) P.S. Но вы я думаю не преслушаетесь, сами дойдете
Жесть какая, ездим с валами на кондюках на юге и не кипим! Подозреваю у тебя прога управляла одной скоростью вентилятора....
Роман A119 AХ, людям которые здесь собрались,не нужна тупо жоповозка...для нас машина нечто большее...Когда Таз валит,ему прощаешь всё,что ломаеться)У мну напримет тока в пятницу вечером уходит бак бенза на гонки,часто летят механизмы которые страдают из-за гонок,и знаешь...Мне пох)Я готов платить за то,что даёт мне моя тачка.Я думаю меня многие здесь поймут.Так что с такими учениями тебе не сюда)
Роман A119 AХ, людям которые здесь собрались,не нужна тупо жоповозка...для нас машина нечто большее...Когда Таз валит,ему прощаешь всё,что ломаеться)У мну напримет тока в пятницу вечером уходит бак бенза на гонки,часто летят механизмы которые страдают из-за гонок,и знаешь...Мне пох)Я готов платить за то,что даёт мне моя тачка.Я думаю меня многие здесь поймут.Так что с такими учениями тебе не сюда)
Роман A119 AХ, людям которые здесь собрались,не нужна тупо жоповозка...для нас машина нечто большее...Когда Таз валит,ему прощаешь всё,что ломаеться)У мну напримет тока в пятницу вечером уходит бак бенза на гонки,часто летят механизмы которые страдают из-за гонок,и знаешь...Мне пох)Я готов платить за то,что даёт мне моя тачка.Я думаю меня многие здесь поймут.Так что с такими учениями тебе не сюда)
+стопицот!!!зачетный итог всего написаного в теме!
Я недавно посчитал все зап.части вонючки переделки в Приоре за 38 ткм пробега я всё записывал в вордовский файл, это жесть около 250 тыр, с учётом того, что многое перешло с двенаря, но я не жалею ни капли... Один фиг в любое другое пульнул бы тоже..... Но суммы у ино другие....
Я недавно посчитал все зап.части вонючки переделки в Приоре за 38 ткм пробега я всё записывал в вордовский файл, это жесть около 250 тыр, с учётом того, что многое перешло с двенаря, но я не жалею ни капли... Один фиг в любое другое пульнул бы тоже..... Но суммы у ино другие....
Так и я считал В двенаху 200 втюхал а в приору 150( не считая покупки)
А это господа достойный японский тазик который и рулиться и прет ( А главное не думаеш доедиш ты или нет ).
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Djoni
Роман A119 AХ, людям которые здесь собрались,не нужна тупо жоповозка...для нас машина нечто большее...Когда Таз валит,ему прощаешь всё,что ломаеться)У мну напримет тока в пятницу вечером уходит бак бенза на гонки,часто летят механизмы которые страдают из-за гонок,и знаешь...Мне пох)Я готов платить за то,что даёт мне моя тачка.Я думаю меня многие здесь поймут.Так что с такими учениями тебе не сюда)
Гонки какие не смеши )) Я на ночные покатушки года 4 назад перестал собираться смысла нет подъезжает золотая молодеж на бехе" М" в..ебует всех интузиастов "пролетариев" и уезжает)) В рали или кроссе да! в определенных класах!!! но дело больно дорогое без спонсара уж не судьба
Так то гонщики взрослейте! Я машину для себя делал езжу по работе, за городом много, а о "псевда гонках и не думал" глупо это и смешно.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от ko.shka
Жесть какая, ездим с валами на кондюках на юге и не кипим! Подозреваю у тебя прога управляла одной скоростью вентилятора....
На максемальной всегда крутит, до этого двух дросельный на мапе был но отладка кондюка ювелирная не выходила холостой 1400 , поставил один на дмрв стало легче но есле в пробке при плюс сорок постоять антефриз 132% кепит да вариант залить 160% но на сколько хватит шлангов и радиатора)) Так вот я много что перепробывал и расказывать не надо, а на счет жоповозки вы не правы КПП в купе с ресивером не оставляет шансов в городе 2-литровым отмасферникам иностранного производства
Ибо идея была двигло сделать и кондюк при этом, что бы ездил
На максемальной всегда крутит, до этого двух дросельный на мапе был но отладка кондюка ювелирная не выходила холостой 1400 , поставил один на дмрв стало легче но есле в пробке при плюс сорок постоять антефриз 132% кепит да вариант залить 160% но на сколько хватит шлангов и радиатора
Комбинированный вид
