а вообще ребята вот уточните кто знает.на инжекторе обсохнуть моно или все таки нет? мне говорили что при почти офф топливе машина просто не едет.правда это или нет ))?
Добавлено через 1 минуту
в смысле не развивает мощность.
Если имеется в виду "выработать топливо до остановки двигателя", то ДА, а если "осушить бак посредством бензонасоса", то НЕТ.
Правда, работа в режиме дефицита топлива бензонасосу здоровья ни разу не добавляет - он им смазывается и охлаждается.
"не развивает мощности" - это нехватка топлива (низкое давление в магистрали).
Потому и называется лампочка аварийного остатка топлива "Ищи заправку", на что отводится примерно 100 км по трассе (чутка больше 100, при экономной езде 150-170).
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Выкатывал топливо пока не глох, без проблем.......при остатке топлива 10-9 литров бензонасос погружен в бензин на 2-3 см не более.....сильно он остужается в этом случае? а катаемся мы на "лампочке" очень часто............
Выкатывал топливо пока не глох, без проблем.......при остатке топлива 10-9 литров бензонасос погружен в бензин на 2-3 см не более.....сильно он остужается в этом случае? а катаемся мы на "лампочке" очень часто............
Что за извращения? Зачем и для чего ездить на лампочке? Заправки на каждом шагу, зачем тянуть то, еще и часто? На приоре всего один раз видел как горит лампочка, когда из салона выезжал.
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Что за извращения? Зачем и для чего ездить на лампочке? Заправки на каждом шагу, зачем тянуть то, еще и часто? На приоре всего один раз видел как горит лампочка, когда из салона выезжал.
1. а в чем извращение?....
Я человек практик, и привык испытывать все сам..были эксперименты с объемом бака, сколько проеду на "лампочке", как ведет себя бензонасос при малом остатке топлива в баке....вот и выкатывал досуха.....никакого извращения...практика и еще раз практика...почитаю теорию на ФОРУМЕ И практикую на себе....
Что за извращения? Зачем и для чего ездить на лампочке? Заправки на каждом шагу, зачем тянуть то, еще и часто? На приоре всего один раз видел как горит лампочка, когда из салона выезжал.
Главное - не превращать это нормальную эксплуатацию.
Охлаждается он тем, что через него течет, а не тем, во что он погружен. Вот если довольно много ездить "на лампочке", то износ насоса повышается. Насколько быстро это приведет к поломке - сказать затруднительно, потому и пишут везде "НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ..."
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
