Народ подскажите может кто сталкивался , проблема такая эур то работает то нет , короче когда тепло он не работает горит значок на панели , но когда на улице больше -15 то при первом холодном запуске он включается значок пропадает работает нормально до первого глушения машины потом уже все опять ни в какую не робот пока опять ночь не простоит ....пробовал предохранитель почистить контакты все под рулем шевелились ни фига , диагностику методом скрепки сделать не получилось такое ощущение что седьмой контакт пустой там не че замыкать ... может кто знает че такое
Добавлено через 2 минуты
И еще есть ли какие нибудь реле отвечающие за включение эура ??
Народ подскажите может кто сталкивался , проблема такая эур то работает то нет , короче когда тепло он не работает горит значок на панели , но когда на улице больше -15 то при первом холодном запуске он включается значок пропадает работает нормально до первого глушения машины потом уже все опять ни в какую не робот пока опять ночь не простоит ....пробовал предохранитель почистить контакты все под рулем шевелились ни фига , диагностику методом скрепки сделать не получилось такое ощущение что седьмой контакт пустой там не че замыкать ... может кто знает че такое
Добавлено через 2 минуты
И еще есть ли какие нибудь реле отвечающие за включение эура ??
такое ощущение что когда холодно то ваш генератор с реле обеспечивают достаточное напряжение бортовой сети
а на прогретое и когда просто тепло - уже нет
хотя это лично мое предположение
замерте уровень напряжение в обоих случаях.
Считать не могу пробовал не получилось ((( генератор новый недавно поменяный , а вот еще на счет реле что за реле то которое отвечает за включение эура потому что если он включается то работает норм без глюков и тп какая то проблема именно при запуске
Считать не могу пробовал не получилось ((( генератор новый недавно поменяный , а вот еще на счет реле что за реле то которое отвечает за включение эура потому что если он включается то работает норм без глюков и тп какая то проблема именно при запуске
то что генератор новый это вообще не факт что с напряжением у вас все хорошо
неужели нету цэшки замерить?
Найду замерю на днях , получается то че у меня при первом запуске машины после ночи к примеру заряд борт сети то идет от аккумы ведь , как машину купил еще в сентябре аккум ни разу ни заряжал все морозы заводилась нормально, при покупке я знал что руль не работает , но при этом и спидометр не работал я даже не сомневался что датчик скорости купил его поставил в итоге спидометр заработал а руль через раз ...лан попробую замерю к лету надо будет делать как то полюбому, спс .
Короче замерял напряжение везде на заведененую с включеными светом печкой на 3 положении музыкой обогревом заднего стекла 13.9 просто при включенном зажигании 12.4 позвонили все предыдущие везде ток есть ... но почему то я не могу сделать диагностику методом скрепки разными уже проводами пробовал ни фига ...снял сам блок управления эуром разобрал видимых повреждений нет ... но мне кажется дело в нем т.к. почему он на скрепки не риагирует ни как .... слышал что их не продают отдельно ...найти бы донора попробовать я уже хз че там может быть ....
В общем проблема с ЭУР.
Когда прохладно, с утра, или после продолжительной стоянки однократно закусывает руль, а если резко поворачивать то еще и отрубается эур.
Модель 2172-3450008-00 вер.660 64
Летом бывает очень редко, езжу уже около 3 лет с такими проблемами лучше-хуже не становиться
ДС исправен, напряжение 14 В,
Может смазать попробывать?