Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear

[в571оа]

Сообщение от vlixup

Аспид, Не надо тут сказки рассказывать.

Присоединяюсь.
Профилактика лучше любой терапии.
Про мыло и каустик на руках уже писал.

[vlixup]

Сообщение от Аспид

просто форсунки поменять профилактически

Так некоторые и так не делают а едут чистить на ультразвук или химией промывают (причем если химией промывают то принцып точно такой же.) Да и запчасти г...о то что с завода все таки получше...

[Hardrocer]

Сообщение от vlixup

Так некоторые и так не делают а едут чистить на ультразвук или химией промывают (причем если химией промывают то принцып точно такой же.) Да и запчасти г...о то что с завода все таки получше...

Согласен 100%.

Добавлено через 4 минуты
Лучше регулярная мягкая очистка самостоятельно чем раз в100000км.ударной дозой на СТО.

[SASHAORBITA]

Прочитал всю тему.
У меня в инструкции четко написано, запрещено применение каких либо присадок, как в топливо так и в смазочные жидкости.
Допускается применение присадок, которые введены в состав товарного бензина компанией-изготовителем бензина.
Я иногда заправляю бензином премиум класса.

[vlixup]

Сообщение от SASHAORBITA

У меня в инструкции четко написано, запрещено применение каких либо присадок, как в топливо так и в смазочные жидкости.

На вагоне тоже написано х.., а там куры. Смотря сколько пробег. В бензин можно хоть с нуля, хуже не будет у меня пробег 150 тыс. форсунки не разу не снимал. В масло сожно молибдена плеснуть, но это уже на очень большом пробеге и если масло начнет жрать.

Вобщем каждый выбирает сам. А вообще есть еще такая присказка, поговорка или как ее там. Чем больше, чаще эксплуатируешь авто, тем меньше оно ломается.

[Vasovsky]

Сообщение от mestizo

На сколько это вредно для движка и вообще вредно ли?

Зависит от пробега твоего мотора и топлива в регионе. Если пробег за полтос и топливо класса "не очень" то присадка смоет всею грязь и погонит в цилиндры. Вплоть до закупорки форсунок и фильтров.

[в571оа]

Сообщение от mestizo

На сколько это вредно для движка и вообще вредно ли?

Не сильно страшно. Но лучше выкатать это топливо "в один прием", причем периодически разбавляя по 10-15 литров.

Скажем так, последствия будут зависеть от изначального загрязнения топливной системы. Выше концентрация - выше эффективность. Т.е. грязь будет отмываться слишком хорошо, вплоть до ошметков, которые и могут засорить форсунки.
Но практика показывает, что такой результат маловероятен. Скорее всего, особых последствий никаких не будет.

[Эдуардленивец]

Сообщение от Зверобой

я тоже время от времени заправляю ЭКТО

Вот и мне земляк советовал попробовать, а я всё никак не доберусь до Лукойла, ну не по пути мне. Вообще какие мнения - ЭКТО реально ощутимо лучше и полезнее обычного 95-го (не левого)?
Блин, чёто не в той теме похоже вопрос задал... Сори плиз.

[в571оа]

Сообщение от Эдуардленивец

Блин, чёто не в той теме похоже вопрос задал...

Все в той. По большому счету, какая разница сам ты нальешь в бак присадку или это на нефтебазе сделают?

Кстати, не скажу про Лукойл - не знаю. Но вот "Пульсар" бодяжат на базах "<область>нефтепродукт". Специально выяснял в Тульской и Калужской областях: они "Пульсар" получают со своих областных баз. Рязанский НПЗ его не производит, а у нас он бодяжится на "Рязаньнефтепродукт". Вот может и Лукойл точно таким же путем спецбензины получает?
У нас мужики с НПЗ практикуют покупку бензина на пробу со сдачей в заводскую лабораторию. Очень часто "Пульсар" оказывается просто "нормальным 95-м", а изредка - и даже не 95-м... Цена стандартно +50 коп.

Добавлено через 54 секунды
Для себя решил: просто 95-й + Castrol TBE периодически

[в571оа]

Сообщение от peh

промыл рампу изнутри,форсунки снял,промыл каждую подсоединив к заранее подготовленной цепи

Как создавалось давление сольвента в системе?
Расход сольвента на 1 форсунку?

Если на 2 вопрос ответ "менее 200 мл", то...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от B u r e

Можно сказать что вы промыли только ДУ, а не форсунки.

И для первого вопроса правильный ответ "высота более 0.5 м"