OneEvil, хочу чипануться.
Завтра по делам буду в Тагиле, в АнК.
Интересно, сколько у них чип-тюнинг стоит?
Для начала вам надо выяснить для себя несколько вопросов:
1. Есть ли в этой конторе люди способные сделать чиптюнинг. Их спецы по моему могут только ошибки стирать.
2. Есть ли у них оборудование для этого.
3. Есть ли прошивки.
4. Исправен ли автомобиль
5. Шьется ли ваш блок.
6. И главное-нужно ли вам это.
КАРАТ
1. у них узнал, что официально АнК не чипует. Не хотят лишних хлопот.
2. способные люди есть везде (моё ИМХО, основанное на жизненном опыте). Сложно их найти.
3. Вопрос 6 - не понятен. Вы сами-то с какой прошивкой? И что это дало?
PS. Хотя, конечно, в этом особой нужды нет. На трассе туговато с обгоном, когда надо просто выстрелить.
КАРАТ
1. у них узнал, что официально АнК не чипует. Не хотят лишних хлопот.
2. способные люди есть везде (моё ИМХО, основанное на жизненном опыте). Сложно их найти.
3. Вопрос 6 - не понятен. Вы сами-то с какой прошивкой? И что это дало?
PS. Хотя, конечно, в этом особой нужды нет. На трассе туговато с обгоном, когда надо просто выстрелить.
Добрый день.
1. Это лишь официальная версия.
2. Спросите у Alex96.
3. Прошивка A373DA01. Стоковая Автел. Если будете искать в АнК могу предложить фару-искатель. Просто вы должны сами для себя уяснить что хотите получить в результате перепрошивки. Аксиома-перепрошивается только полностью исправный автомобиль.
Остальное на сходке.
П.С. У меня с обгоном порядок.
Добрый день.
1. Это лишь официальная версия.
2. Спросите у Alex96.
3. Прошивка A373DA01. Стоковая Автел. Если будете искать в АнК могу предложить фару-искатель. ...
1. Я и хотел услышать от них официальный ответ.
2 и 3. :smile: Спасибо. Раз нет официальной поддержки, то у них и не надо.
А шумку сделал в АнК. Нормально. Правда багажник стал с трудом закрываться. Упоры вывернул, а всё равно.
1. Я и хотел услышать от них официальный ответ.
2 и 3. :smile: Спасибо. Раз нет официальной поддержки, то у них и не надо.
А шумку сделал в АнК. Нормально. Правда багажник стал с трудом закрываться. Упоры вывернул, а всё равно.
КАРАТ каким бензином заправляетесь?
А-95, заправка лукойловская возле Уралкриомаша.
Вчера смотрел машину Артема. Состояние мое можно назвать-крайняя степень о***ния. Распредвалы отстают на 11 градусов, то есть на два зуба! Похоже это и есть причина потери мощности. Артем говорит что регулировка заводская, сам ничего не трогал. Машина прошла 30 тык. Договорились завтра проверит установку ГРМ по меткам. Завтра отпишу результаты. Очень не хочется верить что метки намесены неверно.
Мужики! Объявляю рекламную акцию. До конца мая безразборная диагностика двигателей одноклубников почти бесплатно. Возможности:
1. Оценка состояния системы зажигания (исправность модулей, свечей), не снимая с машины. По первичке и вторичке.
2. Оценка состояния ЦПГ (клапана, кольца)-так же не снимая с двигателя. Максимум вывернуть свечи, вставляем датчик давления. Датчик разрежения пристыковывается во впускной коллектор.
3. Сканирование (не kwp_D).
4. Оценка состояния генератора.
5. Оценка состояния ДМРВ.
По времени часа два. От вас электричество (от аккума ноута страшно неудобно приходится торопиться очень), какая нибудь крыша над головой, 10 литров бенза (к сожалению накладное удовольствие), и предварительная договоренность. Можно подряд две машины в один день.
Мой интерес такой-наработка базы данных по Приорам. По своей машине могу сказать что плохо работают выхлопные клапана второго цилиндра и пониженная мощность 2 и 3 цилиндров.
Первые впечатления есть у Артем891. Ошибки начального периода поняты ( снимал показания не на тех режимах), потому и первые выводы не совсем верные были. Спасибо мужикам с сайта производителя.
П.С, Сегодня был в "АнК" по поводу двигателя, записали на среду. Сказали все на месте будут! Думаю будет следующий акт Марлезонского балета.
alex 96
DEMON98
По времени я подстраиваюсь под Вас. У меня почти свободный график пока, с утра пришел, потусовался и в тину. Для этой процедуры нужно 220 В, потому что измерительный блок питается от ноута через USB и зарядки хватает примерно на час. Преобразователя 12/220 от прикуривателя пока не прикупил, да и нужен высококачественный что-бы не было паразитных наводок. Ко мне вы не попадете. Потому мне надо будет ехать в Тагил. Потому пепелац отпадает-две ходки лишних туда сюда, то на то и выйдет. Нужно тащить ноут, причиндалы, инструмент, столик складной (4 места). Я думал на эту тему. Да и погода может внести коррективы. Все придется разворачивать на складном столике возле открытого капота, в салоне работы будет мизер. Потому желательно очень хотя бы навес над головой. Сами посмотрите все нюансы в процессе. Стыкуйтесь между собой 2-3 человека (10:2/10:3). За одну ходку спокойно можно посмотреть 2 машины часа за 3,5-4, 3 напряжнее но тоже можно.
Линейный вид
