Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Что же все-таки будет, если вместо бензина А-92 залить 95-й? Сгорят ли клапаны? Да ничего не будет… Старые заблуждения насчет такой жуткой опасности почерпнуты из опыта использования этилированных высокооктановых бензинов в моторах, настроенных на 76-й. Разница в октановом числе – 12 единиц, полученная тетраэтилсвинцом, существенно гасила скорость сгорания и увеличивала температуру отработавших газов и выпускных клапанов. Сегодня же речь только о стоимости бензина. Реальная разница октановых чисел составляет всего 2–3 единицы, а потому уменьшения скорости сгорания, заметной двигателю, практически не будет. Более того, если повышение октанового числа достигнуто добавлением эфиров – а сейчас чаще всего так и бывает, – то скорость сгорания окажется даже выше. Отсюда – небольшая экономия топлива плюс некоторое снижение токсичности выхлопа. Получаемый при этом запас по детонации, наоборот, уменьшает вероятность прогаров поршней и клапанов.
А если раскошелиться вместо А-92 на А-98? В принципе, можно, но здесь уже большого смысла нет. А-98 специально сделан для форсированных бензиновых моторов. Скажем, провести тюнинг двигателя, «зажать» его по степени сжатия, поставить распредвалы с «широкими фазами», тогда – да, другого пути нет. А без этого – пустой перевод денег.
Обратный переход на низкооктановый бензин нужно расценивать как запасной вариант – об этом же говорят инструкции к большинству современных автомобилей. Что касается разговоров о том, что на 95-м чаще выходят из строя свечи, то они вызваны практикой общения с «ферроценовыми» бензинами – с «эфирными» ничего подобного не будет! К сожалению, у нас качество бензина часто определяется не октановым числом, а порядочностью производителя и продавца…
__________________
Лучше быть в пять часов дома, чем в полпятого в морге.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
sna-1984, во первых АИ ,во вторых разницы достаточно чтобы в маторе со степенью сжатия 11 получить детонацию посмотри на забугровских маторах какая степень сжатия,поймешь почему они легко ездиют на АИ 92 и кстати всеобщее заблуждения что 95 бодяжат чаще чем 92 ,процентов 85 потребления бензина это АИ92 ,ДТ, и только процентов 15 это АИ 95 ,98 да и выгоднее бодяжить из 80 92 ,чем из 92 95 выход прибыли в первом случае выше
Каким образом окатановое числе влияет на качество бензина:?
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Black-Makler, валить машина будет одинакова что на 95 что на 98 ,на 98 даже может похуже особенно на стоке,октановое число никак не влияет на калорийность топлива хоть 92 ,хоть 95 ,хоть 98 калорийность будет одна и та же разное тока октановое число ,по этому лить надо 95 только !
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда