всем привет. бред какой-то.
меняю уже третий датчик. и с каждым, что-то новое.
сегодня купил очередной, подключил и он сначала в теплом боксе показал -33, потом -34 и так далее до -40, а сейчас и во все прочерки показывает --.
до это стоял другой датчик, так он показывал +20, хотя было около 0. а теперь оба эти датчика показывают либо -40 либо --...бред какой-то. парни, как думаете, что можно еще сделать? проводку прозвонить?
и есть ли у них различия? 13,14,15,10,2170?
Либо датчики откровенный брак (что не исключено), либо где-то плохой контакт. Ни на приоре, ни на десятке у меня датчики не врут. Могут завышать, если машина стоит на солнце или от прогретого движка, но в движении все точно.
я когда ее взял, то он работал. потом сшиб собаку, замена бампера и немного пострадал датчик, заменил, начал показывать температуру, но завышал, потом снова поменял датчик, а теперь и вовсе прочерки...
я когда ее взял, то он работал. потом сшиб собаку, замена бампера и немного пострадал датчик, заменил, начал показывать температуру, но завышал, потом снова поменял датчик, а теперь и вовсе прочерки...
либо проводку сморти
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
у меня два датчика в бампере, один температурный а второй фиг знает какой, в магазине разводят румами, он сломанный хочу заменить, может ли из-за него при включении кондера сразу срабатывать вентилятор основной , а потом и другой ....
И второй температурный. Один на приборку - забортная температура, второй для кондея, чтоб при сильном морозе не разрешал его включение.
Цитата:
Сообщение от Romajke
может ли из-за него при включении кондера сразу срабатывать вентилятор основной , а потом и другой ....
При включении кондера необходим обдув его радиатора, потому сразу включается пропеллер, независимо от температуры ОЖ. Почитай тему про кондей, много познавательного.