Мой Пепелац!ВАЗ 2112 1.6 16

[@ртём 84]

У меня была 10-ка 16-ти клапанная, когда ремень слизало при пробеге в 21000 км и погнуло два клапана, то я понял что это за машина.

[Гонщик Edeeps]

Хммм... дезинформация какая-то.... вообще споры по этому поводу ведутся часто. И порой сходятся на том что гнутся, но не всегда, то есть дело случая. Неокторые утверждают что все зависит от оборотов.
Надо бы поискать где-нить информацию об этом по достовернее)

[@ртём 84]

Я знаю точно, что на 1,5 16v гнёт клапана в любом случае, а на 1,6 16v как повезёт и правильно подмечено про обороты.

[ЧС7]

Сообщение от Гонщик Edeeps

Действительно, какие клапаны, это на 8-клапанниках зажует, а на 16-ти они прятаться должны)

:biggrin::biggrin:Это я тебе ответил вот на это, так как ты незнаешь нифига.
На 8клоповых никогда не гнет. Гнет на только на 1,5 16кл!!!!!

[Дружище!]

@ртём 84, она 1.5 или 1.6 была?

[@ртём 84]

Моя была 1,5, у крёстного на 1,6 16v погнуло. Так что лучше с ремнём не затягивать, всякое бывает.

[Дружище!]

@ртём 84, это дейститеьно наверно дело случая,ну на моем движке хотябы шанс"спасения" есть.Согласен,менять ремень на 200 тысячах не стоит(так же как и ездить на атомобиле ВАЗ 200 тысяч))))Мой уже прожил 50 тысяч,ну на 35 тысячах сменить дума не помешает,ну а пока,Удачи!Всем нам!

[Tako]

ЧС7, у парняги знакомого на 1,5 не загнуло, вообще счастливчик))

[Гонщик Edeeps]

ЧС7, Откуда такая информация?

[ЧС7]

Сообщение от Гонщик Edeeps

ЧС7, Откуда такая информация?

На счет 1,5?? Или на счет 1,6