Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Сегодня ездил в шиномонтаж, вмятины с внутренней стороны диска нет) Помял только ободок (или как он там называется). Скорость была 170, так что я яму просто пролетел...повезло=) Прокатывать диск не стал, а то по-любому лак слезет, а еще хуже краска треснет или сам диск...да и денег жалко стало. Постучал я по нему кувалдой через брусок. Выпрямил не полностью. Не такие уж они и мягкие. Вот думаю, по страховке что ли денег получить? Вмятину то почти не заметно (толлько когда вмятина наверху оказывается), но я уж очень придирчивый ко всякому рода вмятин и царапин...
на 170 в ямку попадать опасно!!! можно так попасть что и ровнять не надо будет ничего!!!!! я свои диски сбагрил вчера поменялся на скады и нокию хакку перекуп знакомый подогнал!!!! а сделал это я после того как шиномонтажник мне сказал что хуже дисков чем приоровские ещё не придумали. их из пластилина походу делают!!!
на 170 в ямку попадать опасно!!! можно так попасть что и ровнять не надо будет ничего!!!!! я свои диски сбагрил вчера поменялся на скады и нокию хакку перекуп знакомый подогнал!!!! а сделал это я после того как шиномонтажник мне сказал что хуже дисков чем приоровские ещё не придумали. их из пластилина походу делают!!!
если они так говорят то все КиК диски ерунда. Пусть лучше диск погнется чем чашка на кузове деформируется.
Я на стоковое литье надел зимнюю резину, когда покупал машину, летняя резина тупо на штамповке - беспонтово, но надежно. А у нас в области дороги настолько суровые, что...(колесо знакомого).
Как надо "влететь" что бы повредить элементы подвески, кузов и т.п.? Есть у кого "опыт"?
...Диск(бортик) погнул.
я думаю таких опытов предостаточно! ...коротко из своего: не успел оттормозиться со скорости ~130км/ч, и невписался в поворот 90, в результате налетел на разделительный газон ,перелетел через него, улетел на встречную полосу ( бог миловал небыло встречки, иначе на глушняк!) ...в результате от удара об бордюр - повёрнутое колесо с водительской стороны сместилось на 20mm. назад (разогнулась разтяжка) ,ударило в крыло и загнуло его, ...самое интересное что все колёса без единой царапинки но этот диск начал бить на скорости - прокатали кромку со внутренней стороны за 700р. и опять в строй! (соответственно ремонт ходовой и рихтовка!) ....пеперь поубавил пыл в поворотах пока тормоза не сделаю!
D&MAN, Т.е. погнутый(скорее порванный) диск без каких либо видимых и ощутимых повреждений подвески, биения после замены диска, ухода углов и пр.. не повод беспокоиться за геометрию кузова? .. Почему вопрос - осадок остался неприятный от удара.. кааак бАхнуло!)
D&MAN, Т.е. погнутый(скорее порванный) диск без каких либо видимых и ощутимых повреждений подвески, биения после замены диска, ухода углов и пр.. не повод беспокоиться за геометрию кузова? .. Почему вопрос - осадок остался неприятный от удара.. кааак бАхнуло!)
ну если у тебя нет даже видимых и ощутимых повреждений - значит вся энергия удара поглатилась колесом и о кузове вообще можно не беспокоится. в моём случае удар был такой силы ,что немного - выдавило стакан и согнулся угол опоры, деформировалась балка и немного фартук, но развальщик сказал что развал можно сделать и геометрия у тебя в норме, сейчас езжу как будто ничего и небыло!
[/ur
.
Комбинированный вид
