Народ уточните пожалуйста, менеджер в салоне тоже сказал что две сигналки будут конфликтовать. щас установленна доп сигналка с двух сторонней связью, если я сам активирую иммо все будет нормально работать? и еще вопрос без активации иммо нельзя переключиться, чтоб открывалясь все двери с доп сигналки?спасибо
менеджер в салоне тоже сказал что две сигналки будут конфликтовать
Сто раз пережевываем одно и то же, ты бы хоть форум читал что-ли.. нормально установленная сигналка с АПС конфликтовать не будет, а вот как ее установили ведомо только установшикам..
Цитата:
Сообщение от Rus13
без активации иммо нельзя переключиться, чтоб открывалясь все двери с доп сигналки
Любой прогой, умеюшей управлять блоком ЭП, приборчиками Штат-ДСТ и Гамма GF 913 можно переключить режим открывания дверей без активации АПС..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Прошу совета. Ситуация следующая. С момента покупки стояла доп.сигнализация, штатная активирована не была. Как я понял, дилеры пользуются неискушенностью автолюбителей и просовывают доп.сигнализацию, уверяя, что достаточно сигнализации, которую они ставят, а иммо лучше не активировать из-за возможных конфликтов. Прочитав вот уже после эту ветку (да Руководство по эксплуатации, где чётко написано, что штатная сигнализация и иммо должны быть обязательно активированы, в ином случае должна быть проставлена отметка в сервисной, книжке, что иммо не активизирован), вчера активизировал иммо. Конфликтов с доп.сигнализацией сразу не возникло. Но сегодня произошло следующее. При постановке на охрану с доп.сигнализации сирена перестала издавать звуковой сигнал (обычная постановка на охрану без функции отключения сирены). Но возникло ещё и другое. Перестал работать сигнал штатной охранной сигнализации. Тоже замолчал. Если поставить на охрану со штатной сигнализации, и потом открыть замок (имитация взлома), световая подсветка работает, но звуковой сигнал молчит. Тоже самое, если ставить на охрану со доп. сигнализации.
Что это может быть? И что лучше сделать?
Пока мои предположения (если что-то предпринимать самому и не тратить время на поездку к дилеру) - проверить предохранитель охранной сигнализации и реле сигнала охранной сигнализации. Что посоветуете?
Сегодня таки съездил к дилеру, объяснил ситуацию. В дилерском сервисе спросили, активировал ли я иммо, на что был дан утвердительный ответ. Сказали, что доп.сигнализация, которую они ставят, конфликтует со штатной и у меня выбор: либо одно, либо другое. Если оставлять их сигналку, то обход иммо за мои деньги. Тоже самое, если снимать их сигналку. Вот такие вот дела.
Сказали, что доп.сигнализация, которую они ставят, конфликтует со штатной и у меня выбор: либо одно, либо другое.
У меня активированны иммо и штатная сигналка. Дополнительно установил "Аллигатор". Обе работают нормально. Конфликтуют когда ставишь на одну, а снять пытаешься с другой.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
У меня активированны иммо и штатная сигналка. Дополнительно установил "Аллигатор". Обе работают нормально. Конфликтуют когда ставишь на одну, а снять пытаешься с другой.
У меня проблема была в другом, как описано в пером моем посте. Решить эту проблему, т.е. снять конфликт, в сервисном центре предложили путем исключения чего-то одного. Для себя решил, что выкину их доп.сигналку, ибо надежды на китайское изделие за 1 тыс. рублей нет никакой. Штатная, по меньшей мере, имеет два раздельных уровня защиты - режим охраны и иммобилайзер. А в установленной доп.сигналке режим охраны и иммо работают от одной команды с брелока, что, надо сказать, хуже, чем отдельно штатный режим охраны командой с рабочего ключа и снятие штатного иммо от транспондера, встроенного в ключ. Буду устанавливать дополнительную систему уже в другом месте.
А так вообще не надо идти на поводу у менеджеров продаж дилеров. Особенно у таких, которые предлагают что-то по акции со скидкой. Понял следующее, если завод-изготовитель что-то рекомендует, то нужно это в первую очередь принять к действию. Кстати, вот ещё о менеджере продаж, с которым я имел дело. Уверял меня, что в машине стоит ЭМУРУ. Я давеча открыл капот, глянь, а там - ГУР.
Уточните пожалуйста, при активации имобилайзера, нужен ли стандартный ключ с кнопками, у меня есть ключ без кнопок с красной биркой (я так понимаю, что это обучающий), а от второго ключа только железная часть. И если я активирую иммо, то смогу ли открыть машину только доп. сигналкой? И должны ли были дать эту болвашку с кнопками от ключа в автосалоне? Сигналку ставил там же с авто запуском (о чем потом и пожалел).