1) Зачем ты перед поездками за город летом 95 льешь? 2) Электроника или еще что в Приоре как то фиксирует, что я бенз поменяю? Гарантийщикам, думаю, не надо про смену говорить?
потому что за городом езжу обычно сильногруженым по плохим дорогам и мучаю двигатель, а его мучать лучше на высокооктановом бензине, на 92-ом под большой нагрузкой детонация иногда начинается.
электроника подстроится под бензин, немного откорректирует угол опережения зажигания и всё.
если совсем низкооктановое топливо зальешь, то загорится "Чек" и в память ЭБУ запишется ошибка "Высокий уровень датчика детонации".
если продолжительное время ездить, то может ещё какая-то ошибка вылезет.
а может у тебя не в бензине дело сейчас, а действительно катушки полетели?
борткомпа нету случаем, чтобы глянуть какие циллиндры щас пропускают зажигание?
а может у тебя не в бензине дело сейчас, а действительно катушки полетели?
борткомпа нету случаем, чтобы глянуть какие циллиндры щас пропускают зажигание?
Не щас нету. Доживу до понедельника )))
Пасиб за ответы!
Привет! Заехал сегодня на СТО. Мастер диагностировал пропуски во втором цилиндре. Поменял по гарантии катушку и все прошло. Движка не троит. Во всяком случае сегодня ))) Коробит только одно: после перемены катушек местами троил один цилиндр, а не два как раньше. И поменяли только одну катушку. Катушка с первого цилиндра наверно одумалась. Остается только надеяться, что дама она не капризная и больше вредничать не будет ))
И поменяли только одну катушку. Катушка с первого цилиндра наверно одумалась. Остается только надеяться, что дама она не капризная и больше вредничать не будет ))
А у тебя разве не было Штата? Ты где-то писал, что отключаешь его в морозы, если я не путаю ничего.
был и есть БК Штат-Х6
а теперь ещё есть Штат-ДСТ.
они по функционалу отличаются.
Х6 - это больше маршрутный компьютер, хотя тоже умеет ошибки показывать.
а ДСТ продвинутое устройство - помимо двигателя умеет тестить подушки, электропакет, иммобилайзер, АБС, отопитель, ЭМУР.
Последний раз редактировалось Ins; 21.02.2012 в 15:58.