accelerator, а при НКВД вообще на улицы было нестрашно выходить и гулять ночью а о правонарушениях даже не помышляли. Выборы выборы на носу не спать и не отлынивать.
У меня была шестерка, номера на которой были прикручены болтами М6. Когда пришло время расставаться с номерами, тоне оказалось ключей в наличии. Были только пассатижи. Очень помогла монтажка. Пара движений и номера были у меня в руках,при том с минимальными повреждениями. отверстия просто прорвались. Сигнализация при таких действиях будет молчаль. А вы говорите болты,саморезы и секретки....
По моему мнению единственная защита для номера -это стальная рамка намертво прикрученная к кузову или бамперу. При этом между кузовом и рамкой не должно быть зазора
Есть предложение как обезопаситься от снятия номеров. Надо взять винт под крестовую отвертку с такой головкой чтобы ее было невозможно ухватить пассатижами (есть такие, знаю) Прикрутить номер ими покрепче с затяжкой гайкой с обратной стороны и сверлом высверлить грани на винте чтобы его нельзя было выкрутить отверткой. Правда минус такого способа невозможность снять номер не снимая бампер.
Линейный вид
