а где находится эта заслонка?????????со стороны панели или со стороны моторного щита????? комплектация- не знаю, кондера нет!!!!!машину купила с рук, я вторая хоз., про гарантию даже не знаю!!!!!!!!
Была у меня такая же проблемка. Сломался моторедуктор заслонки отопителя. Заклинил от натуги. Он находится со стороны моторного отсека. Цена ему 500руб, примерно. Я брал за 530. Менял сам, в гаражном сервисе работа стоила бы также пятихаточку. Вобщем штука на всё про всё.
При установке пришлось снимать механизм привода дворников. Т.к. подлезть трудно было. Ни каких там панелей снимать или всю печку вынимать не надо. Смотри, а то сервисмены разводят на ура. Разберут пол тачки и денег здерут ни за что.
Akex, спасибо за совет!!!!!!!!!Я думаю мы тогда тоже сами справимся, есть знакомый который поможет!!!!!!!!!!!!!!!!!!а про механизм привода дворника учту!!!!!!
Была у меня такая же проблемка. Сломался моторедуктор заслонки отопителя. Заклинил от натуги. Он находится со стороны моторного отсека. Цена ему 500руб, примерно. Я брал за 530. Менял сам, в гаражном сервисе работа стоила бы также пятихаточку. Вобщем штука на всё про всё.
При установке пришлось снимать механизм привода дворников. Т.к. подлезть трудно было. Ни каких там панелей снимать или всю печку вынимать не надо. Смотри, а то сервисмены разводят на ура. Разберут пол тачки и денег здерут ни за что.
После устанения дефекта старайтесь ручку регулятора отопителя не выводить в крайне левое положение оставляйте одно деление.
После устанения дефекта старайтесь ручку регулятора отопителя не выводить в крайне левое положение оставляйте одно деление.
Эту особенность тоже заметил. В крайних положениях заслонка уже не двигается. Единственное что датчик температуры воздуха в салоне отключается, а на моторедуктор заслонки идет лишняя нагрузка.
Свой моторедуктор поломал, когда включил на всю вентилятор и регулятором температуры покрутил. А ведь шестерни в нём пластмассовые, как в китайском будильнике. Ну и замяло зубцы.
А ещё при замене моторедуктора, печка стала работать только в двух режимах. Либо холод, либо жара полная. Пришлось отключить датчик темп. возд. в салоне и всё стало ОК. У меня норма без кондея.
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. Когда заводишь холодную машину, то появляется непонятный свист в районе ремня ГРМ! Что бы это могло быть и как это устранить?!
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. Когда заводишь холодную машину, то появляется непонятный свист в районе ремня ГРМ! Что бы это могло быть и как это устранить?!
Скорее всего со стороны ремня генератора. Попробуй подтянуть.
[/ur
Линейный вид
