Beacon, так хвалишь Логан а взял Нексию) по-моему первая современней лет на 30)
Было бы у меня тысяч на сто побольше - взял бы Логан. А на те деньги, что у меня были, можно было только пятилетний Logan Authentique пустой взять, да и то проблема была бы найти.
Мне-то главное, чтобы не ломалось - думаю, в этом Логан и Нексия одинаковы примерно.
***** машины для пенсионеров и таксистов. дешево и сердито;-)))
Вот и мне жена говорит что логан для старперов.Хвалят его конечно за надёжность,неубиваемость подвески,но имидж у него.А вообще почитав плохие отзывы о приоре-коих большинство,закрадываются всё же мыслишки о нём.Только на мой взгляд совсем не дёшево он стоит.
с приходом рено на автоваз я думаю рено задавит перспективные отечественные разработки и будет развивать тему уродов логанов в различных исполнениях. самое оптимальное совместить подвеску логана трансмисию с кузовами, моторами приоры. салон оставить от приор улучшить только качество пластика и седелки более комфортные. итого: динамичная, современная машина с хорошими ходовыми и комфортными качествами. подорожание до 50тыс. приемлимо.
vadim., подорожание эт понятно за качество надо платить. я вот ток не пойму почему открыв заводы в россии иностранные фирмы не снижают цены? тем более при большой локализации производства. форд фокус например не подешевел после начала сборки у нас. получается нам простым покупателям что с того что их собирают в россии. производители иномарок ведь не плохо теперь экономят на транспортных и таможенных издержках. да и автовазу давно пора разогнать барыг диллеров. думается мне что цена на те же приоры с завода тысяч 200-230. что доставка в пределах центральной россии будет 90 тысяч что ли? накрутка у барыг диллеров охренеть! хорошо бы если завод имел на своей территории свой салон, и продовал бы по своей законной цене. народ полюбому потянется. жаль ни чего у нас в стране не для людей:-(((