да отстаньте вы от этих напряжений. дались они вам.
Поставили хороший один раз и все. Они с завода то почти вечные эти дадтчики. за 10 лет ну может штук 5 поменял. Тоесть высокая степень надежности.
Если здох вдруг. ставим гарантировано хороший и забываем.
ЭБУ сам достаточно хорошо все контролирует. куда бы там чего не росло.
Зачем вам напряжение на сбросе газа?
Детонации в этом режиме не бывает. посему вообщем до лампочки чего там и куда растет.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
Хорошо, вот тогда еще вопрос у меня возник, я в этом не разбераюсь, просто прочитал в интернте про замыкание на кузов, так вот проверил проводку дд, на обоих контактах показало замыкание на кузов, по мультиметру если смотреть то 8.5в, это нормально?
просто прочитал в интернте про замыкание на кузов, так вот проверил проводку дд, на обоих контактах показало замыкание на кузов,
Не надо ничего читать в интернете, особенно про замыкание на кузов
Достаточно открыть ТИ по своему контроллеру http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57651 и прочитать в разделе 2.7 как проверяют ДД по карте С-5 Проверка системы гашения детонации. Если интерес есть, то посмотреть еще карты кодов 0327, 0328.
А потом воспользоваться этим советом
Цитата:
Сообщение от kroluh
ставим гарантировано хороший и забываем.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Да у меня ерунда какая то с этим дд, когда он зятянут, то двигатель на хх шумно, вибрирует с перекатами, как будто троит, стоит его ослабить когда он болтается на болте, двигатель работает так тихо, как на ино. Что заприкол?
Ездил, не едет, что с прикрученным, что с открученным, с открученым хоть двигатель тихо работает и на перегозовках его не слыхать, какой то баг в авто, по параметрам все отлично, но не едет, вот я и копаю сам, так как на диагностику смысла ехать больше нет, ничего она не показывает
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Не надо ничего читать в интернете, особенно про замыкание на кузов
Достаточно открыть ТИ по своему контроллеру http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57651 и прочитать в разделе 2.7 как проверяют ДД по карте С-5 Проверка системы гашения детонации. Если интерес есть, то посмотреть еще карты кодов 0327, 0328.
А потом воспользоваться этим советом
Ошибся, замыкание на бортовую сеть и на массу. В таких вот ТИ и вычитал это
protaz, из восьми новых и "рабочих" остался только один...
по сканеру напряжение на прогретых хх 1.0-2.0в, при перегазовки поднимается, при езде доходит до 3-3.5 особенно когда двигателем тормозишь, что странно. ведь в таком режиме детонации нет как выяснилось. Это рабочий датчик? Ошибок никаких нет.
Последний раз редактировалось protaz; 13.10.2017 в 20:34.