LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Я их взвешивал, чего еще думать?
Вы просто не понимаете, что чехлы/коврики роли на драге в вашем случае не сыграют.
Это уже крайность, в которую впадают лишь профессионалы, но там другой уровень.
В вашем случае выкиньте запаску и залейте 98й, все. Чуть улучшит результат, совсем чуть чуть.
В частности, есть такой авто лансер цедия раллиарт с турбиной на автомате. При чиповке под 95й бенз был разгон до 100 за 9,2. При чиповке на 98й бенз был разгон до 100 за 8,2. Но это все настраивалось программно под конкретный бензин. Ко всему прочему это турбовый двигатель. У него было 190 л/с и 300 крутящего.
Где там? Как-будто Вы ездили на единственный в мире драг-рейсинг.
У нас тоже такие соревнования проходят, народу интересно. А я вот телеметрию жду, но пока обламывают.
Там?)))))Одно дело ездить без чехлов,а другое снимать их перед драгом:biggrin:.Могу дать тебе внатуре дельный совет-сними лучше капот.багажник,двери стёкла,крылья и крышу))Вот это будет уже дело)))
Там?)))))Одно дело ездить без чехлов,а другое снимать их перед драгом:biggrin:.Могу дать тебе внатуре дельный совет-сними лучше капот.багажник,двери стёкла,крылья и крышу))Вот это будет уже дело)))
Аэродинамика не позволит лучше ехать ))
А вот если это все заменить на карбон - это вот дело. - кг 150-200.
Линейный вид
