Сегодня заехал в ЗСА записался на пятницу голландским препаратом. На Омск ладе мовиль за 6000 при покупке и иностранный за 8000. Не решился делать там, если сигналку ставят за 2 часа (!?). Поэтому не стал машину насиловать, забрал голую.
Сегодня заехал в ЗСА записался на пятницу голландским препаратом. На Омск ладе мовиль за 6000 при покупке и иностранный за 8000. Не решился делать там, если сигналку ставят за 2 часа (!?). Поэтому не стал машину насиловать, забрал голую
На Омск-Ладе антикор хорошо делают.Я в декабре за 7000 руб. Тектил-цинком облил.А сколько в ЗСА стоит?
На Омск-Ладе антикор хорошо делают.Я в декабре за 7000 руб. Тектил-цинком облил.А сколько в ЗСА стоит?
ЗСА побрил меня, позвонил и сказал, что невозможно сегодня сделать, скорее всего завтра забирать машины будут, поэтому и оттодвинули меня на след. неделю. Но я не расстерялся позвонил в Антикор сервис и все сегодня сделал. Приехал, подписал бумаги, оплатил, загнал машину на мойку. Ее аккуратно подняли и минут 30-40 керхили снизу, потом еще 10 минут под арками, на спущенной. Проехал в бокс, загнал на яму (сушка днища). Ну и все ушел в кафе. через 1,5-2 часа готова. Конечно все текло немного, но арки залили на 4,5 балла. Подкрылки не ставил, т.к. подкрылки нужно крепить к крылу и сверлить крыло. В нете нашел подкрылки, к-рые крепятся 2 саморезами к лонжеронам каждый, т.е. 8 шт. саморезов, а не 50 шт. как в ЗСА и не 80 шт. в Антикоре.
Все удовольствие стоило 5,5 тыс.руб. без подкрылок, если подкрылки то еще 1,2 тыс. руб. Препорат Тектил цинк материал, правда вонючий. Приехал немного оттер стекла и кузов немного от мастики и следов антикора.
Подкрылки ставить или нет еще подумаю, но буду заказывать к-рые крепятся 2 саморезами, чтоб крыло не портить, да и назад никчему их ставить, только на перед.
Стоимость в ЗСА 6400 с подкрылками, материал Тектил.