Всем привет ! Купил сегодня приору люкс, по дороге из салона попал в пробку температура поднялась выше 90 гр. потом постепенно стала маргать лампа давления масла . Через какое то время дошло до того что она горела почти постоянно , иногда притухала . Потом когда проехал пробки лампа перестала маргать. Может кто сталкивался подскажите в чем проблема , а то завтра даже страшно ехать боюсь двиг запороть.
Да и еще после того как газанеш обороты на шолостых плавают секунды 2-3 потом ровно работает, в салоне говорят типа до обкатки норм явление..
Если лампа давления загорается при трогании в пробке, то плавнее отпускай сцепление и больше газа. Что касается оборотов - то всё ок.
ну эт вообще ненормально конечно.. что на малых оборотах давление вне нормы. а сколько пробег ?
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
возможно это еще соринка попала в масленный насос! у меня такое было один раз на 9-ке, на холостых горит лампочка давления,а когда газуешь давление растет! мне насос промыли и все нормально стало, там помоему в клаппоне,кот. давление держит, соринка была, вот он и старвливал давление и лампочка горела...
Пробег на машине на данный момент 87 км =) Когда забирал был где то 13. Сьездил на сто , рассказал что и как. Сказали прогрей двигатель до высокой температуры и посмотри если загориться снова загоним , если нет значит соринка попала . Вышел , прогред до включения вентилятора и все ок. Тфу тфу пока такого не повторялось , если повториться скажу чтоб искали причину и поменяли масло
Толко если опять загорится сразу на СТО. сам масло не меняй потому что если это не масло, они тебе потом скажут х.з. что ты туда залил типо твой косяк.
Линейный вид
