Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2012, 11:46   #81
XenofeX
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
XenofeX не успел проявить себя
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

Да лампа то есть на 100Вт. Специально для этого дела взял. Значит буду пробовать как найду подмену. И еще вопрос. В приведеной схеме написано что надо заряжать токам 1/20 , т.е. у меня это примерно 2,5А. При таком токе напряжение будет где то 15,5В и аккум будет бурлить. Это ничем не грозит? Воды много не улетит?
XenofeX вне форума  
Вверх
Старый 02.10.2012, 11:50   #82
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

XenofeX, Ты инструкцию читай внимательно. Не важно, какое напряжение будет на клеммах, важно, что оно не меняется в течении 2х часов. То, что АКБ бурлит, нет ни чего страшного. Надо только за температурой следить.
Ареометр купи обязательно и градусник.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 02.10.2012, 12:29   #83
XenofeX
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
XenofeX не успел проявить себя
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

Всем спасибо за ответы )
XenofeX вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2012, 08:55   #84
le-xa
Новичок
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Балаково
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
le-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себя
Может кто знает, в чем дело...

Никак не могу зарядить Banner Power Bull 70Ач - кальциевый. Разрядился до 12.2В

Весной уже заряжал (по крайней мере, так думал) - производитель аккумулятора настаивает на том, что заряжать нужно при напряжении, не превышающим 14.4В. Вот я и выставил на своем Кулон-715d это напряжение, ток 7А - за часа 1,5-2 ток снизился до 0.1А, ну и думал что зарядил его - пробки тогда еще не выворачивал, под наклейкой они, а на аккумуляторе пишут - что не требует обслуживания. Напряжение после суток без нагрузки показал 12.6В

Так и пользовались им до позавчерашнего дня и решили перед зимой зарядить снова, проверили напряжение - 12.2 без нагрузки. В этот раз все таки вывернул пробки проверить плотность - 1.23-1.24.

Начитавшись форума про зарядку кальциевых АКБ, модернизировал кулон-715d, увеличив максимальное напряжение до 16,5В (прям не разбирая зарядного, тоненькой отверткой повернул известный всем резистор RP5). В этот раз заряжал практически по методу РоманаТропова:

1. на кулоне установил напряжение 14,4В, ток 7А.
2. когда напряжение стало 14,4В, а ток упал до 1А - снова отключил зарядное
3. Выставил напряжение 16,5В, подключил аккумулятор и установил ток 1,4А (0.02С)

через примерно 5-6 часов напряжение поднялось до 16,5В, ток упал до 1,3А, электролит полон мелких пузыриков (из-за которых он кажется немного мутным) и периодически поднимаются более крупные. Казалось бы - в таком режиме подождать 2 часа - и все, аккумулятор заряжен.

Прошло 2 часа - замерил плотность плотность - 1.25, ток 1.2А. Оставил еще на 4 часа - плотность 1.26-1.265, ток упал до 1.1 прошло еще 4 часа - плотность чуть подросла - до 1,27, в крайних банках 1.26 возле "-" и 1.25 возле "+" , ток упал до 0.8.

Была уже ночь, я решил его отключить и поставить в доме до утра, чтобы нагрелся до комнатной температуры. Заряжался на балконе при +4 градусах. Утром (прошло 9 часов) замерил напряжение - 12.9В. Вроде нормально. Померил плотность - 1.25 во всех банках, электролит опять прозразчный. Сейчас опять поставил заряжать - 16.5В, 2.5А - напряжение через несколько сек. дошло до 16,5В, ток упал до 1.4А и пока так и держится

Вот и не пойму я никак - то ли 16,5В мало для него, то ли 4 градуса - холодно для его зарядки, то ли еще что... пока буду пытаться держать 16.5В, 0.8А до победного.

Если не поможет - пробовать повышать напряжение?
le-xa вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2012, 09:11   #85
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

Цитата:
Сообщение от le-xa Посмотреть сообщение
настаивает на том, что заряжать нужно при напряжении, не превышающим 14.4В
То что он "настаивает" инструкция - это эксплуатация,
т.е. зарядное напряжение на генераторе или переодической подзарядкой
(Стабилизированное напряжение, а ток зависит от степени заряженности = свободной ёмкости).
Это заряд до 80-85%, при котором гарантированный низкий расход воды.
При обслуживании, заряд до 100%, т.е. доводя до напряжения 16.0-16.5 Вольт.
Чтобы уменьшить расход воды, при привышении напряжения 14.6-14.8 Вольт,
зарядный ток стабилизировать на уровне 0.02-0.03С (в районе 1-1.5 А ).

Заряд прекратить по прошествию 2-3 часов, от момента когда напряжение перестало рости.
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2012, 09:30   #86
le-xa
Новичок
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Балаково
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
le-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
То что он "настаивает" инструкция - это эксплуатация,
т.е. зарядное напряжение на генераторе или переодической подзарядкой
(Стабилизированное напряжение, а ток зависит от степени заряженности = свободной ёмкости).
Это заряд до 80-85%, при котором гарантированный низкий расход воды.
Спасибо, уже понял это из ваших сообщений на данном форуме

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
При обслуживании, заряд до 100%, т.е. доводя до напряжения 16.0-16.5 Вольт.
Чтобы уменьшить расход воды, при привышении напряжения 14.6-14.8 Вольт,
зарядный ток стабилизировать на уровне 0.02-0.03С (в районе 1-1.5 А ).

Заряд прекратить по прошествию 2-3 часов, от момента когда напряжение перестало рости.
Дело в том, что ЗУ Кулон-715d просто не дает напряжению подняться выше 16,5В, которые я на нем выставил.
Т.е., как я понял, выставлять можно 17В, ток 1-1.5А и ждать пока перестанет расти напряжение?

Добавлено через 2 минуты
Еще такой момент, сейчас вот стоит аккумулятор на зарядке - 16.5В, 0.8А. Булькает потихоньку, наощупь холодный. Пробую поднять ток - не поднимается, пока не подниму напряжение. Стоит ли выше 16,5В поднимать его? НЕ повредит ли это аккумулятору
le-xa вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2012, 09:36   #87
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

Цитата:
Сообщение от le-xa Посмотреть сообщение
Стоит ли выше 16,5В поднимать его?
нет !!! достигли 16.0-16.5 В, с током 1-1.5 В, 2-3 часа и выключаем !!!
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2012, 09:38   #88
le-xa
Новичок
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Балаково
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
le-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

Так в том то и проблема... 16,5В уже стоял часов 10 и сейчас уже часа 2, ток при этом упал до 0.8А, выше не поднимается даже ручкой, плотность 1,26 примерно... не знаю уже что делать с этим аккумулятором
le-xa вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2012, 09:52   #89
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

Цитата:
Сообщение от le-xa Посмотреть сообщение
Так в том то и проблема... 16,5В уже стоял часов 10
Ну и какая тут проблема ? только долго ты его держишь при этом напряжении - испортишь АКБ то ...

Цитата:
Сообщение от le-xa Посмотреть сообщение
плотность 1,26 примерно...
При сульфации некоторые и до 15 В не поднимаеются ...
у тебя просто небольшая степень сульфации,
а ты его просто уничтожаешь на совсем, держа при макс. напряжении более 3 часов ...

Тебе десульфацию делать надо, а ты его жаришь ...
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2012, 10:04   #90
le-xa
Новичок
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Балаково
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
le-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себяle-xa имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Зарядка АКБ (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Н
у тебя просто небольшая степень сульфации,
а ты его просто уничтожаешь на совсем, держа при макс. напряжении более 3 часов ...

Тебе десульфацию делать надо, а ты его жаришь ...
Если сульфатация... то с кальциевым это проблема похоже.


Но тогда опять непонятно - недавно купил новый аккумулятор. Заряжал, как описано Вами - до 16.5 вольт поднялся, еще пара часов и выключать. Но тоже не было нужной плотности - 1.25 было. Потом еще на 4 часа оставил - поднялась до 1.28

Видимо все дело в зарядном устройстве

Добавлено через 5 минут
Десульфатацию по этому методу делать?
http://www.priorovod.ru/showpost.php...30&postcount=5

Хотя все таки странно все это... аккумулятору полгода, откуда сульфатация?...
le-xa вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:08. Часовой пояс GMT +3.