загорелся и краснай восклицательный знак в треугольнике, который иногда пропадал не понятно что за сигнализатор такой
если нет подтеков жидкости то это означает что пора менять передние колодки, при износе колодок жидкость опускается и загорается лампа контрольная, это и есть предвестник замены колодок
не тормозит зад вообще,поменял цилиндры прокачал эфекта ноль,что интересно все пркачивается,колдун отрегулирвал на максимум как будто загружено,все ровно не тормозит,думаю надо менять колдуна
не тормозит зад вообще,поменял цилиндры прокачал эфекта ноль,что интересно все пркачивается,колдун отрегулирвал на максимум как будто загружено,все ровно не тормозит,думаю надо менять колдуна
Возможно не поможет. У меня на десятке также было. Сначала поменял задние тормозные, не помогло. Потом поменял главный тормозной, не помогло. Потом поменял колдун не помогло. Не мог пройти техосмотр не тормозил зад. В итоге продал ее нах. Взял приору с абс и забыл про колдун. Долго думал о причине не торможения задних колес, в итоге пришел к выводу, что я не разу не подтягивал ручник, а у него ход был достаточно большой. Так как из за износа колодок образуется зазор между барабаном и колодками и его надо сделать минимальным.
как раз ручник я подтягиваю регулярно,у меня автозапуск которым часто пользуюсь,выработалась привычка постоянно ставить на ручник.что если не колдун я незнаю,попробую поставить будет видно,тоже надо тех.осмотр проходить.слышал их как то проверяют не ставя на машину,мне кажется это не реально,может кто знает?