Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Ребят, прежде всего уважение друг к другу! Мне вот тоже интересно разобраться с классификацией.
Приора. С класс. Почему нет? Действительно, размерами по европейской классификации подходит.
А если посмотреть википедию, а именно российскую квалификацию. То приора это B класс. И вообще, путаница какая-то с этими классами, ей богу.
Вот тут согласен, путанница возникает и очевидная. По той же европейской квалификации, если ее тут конечно правильно привели, Калина так же как и Приора попадает в C класс, но завод разводит эти автомобили по разным классам, даже индексно Приора 21...Калина 11.. Поэтому мне кажется, что либо дело вовсе не в размерности, либо маркетологи в очередной раз вешают нам лапшу на уши выдавая желаемое за действительное.
Если 21.. то класс В, если 11, то класс А, получается по Вашему?
Т.е. Вы ставите Калину длиной 4050 мм в один класс с Дэу Матизом, Окой, и 2-х местным Смартом, которые длиной до 3,6 м, да? А до Хундай Гетц (В-класс), Калина не дотягивает по размерам, да? Хотя, на самом деле Калина длиннее Гетца.
Калина - это класс В, с индексом 11.., как вы говорите, что дело в цыфрах. Приора уже с индексом 21.., так значит она в следующем классе должна быть, т.е. в С, по вашим индексным обозначениям... Если так рассуждать...
Класс А - Класс мини, особо малый класс автомобилей для города. Класс B - Класс малых автомобилей. Класс C - Средние автомобили (компактный или нижний средний класс). Класс D - Средний класс. Класс E - Бизнес-класс, высший средний класс. Класс F - люкс автомобили, представительский класс, полноразмерные автомобили. Класс S - спортивные автомобили, купе, кабриолеты. Класс M - многоцелевые автомобили. Класс J - SUV (паркетники) и внедорожники.
Подробнее о каждом классе...
Класс А. Класс мини машин.
Автомобили класса А - это 3-х или 5-тидверные хэтчбеки. Длина таких автомобилей не превышает 3600 мм, а ширина - 1600 мм. В России класс машин А не получил особого распространения и их доля на отечественном рынке составляет лишь пару процентов. Типичные авто этого класса:
Chevrolet Spark
Citroen C1
Daewoo Matiz
Ford Ka
Fiat Panda
Kia Picanto
Ока
Hyundai Atos
Smart Fortwo
Toyota Aygo
Volkswagen Lupo
Peugeot 107
Renault Twingo
Hyundai i10
Chery Sweet
Класс B. Класс малогабаритных автомобилей.
Этот класс автомобилей безусловно популярен в Европе, так как там привыкли иметь такую машину для поездок в город, парковки "бампер в бампер", имея в гараже Mercedes, Audi, BMW более высокого класса для дальних путешествий. Длина авто класса B составляет от 3600 мм до 4300 мм, а ширина - до 1700 мм. Чуть ли не половина всех новых продаваемых автомобилей относятся к классу B. Список автомобилей этого класса довольно внушительный:
Audi A2
BMW 1-ой серии
Chevrolet Aveo
Chevrolet Lanos
Citroen C2
Citroen C3
Chery Kimo
Daewoo Lanos
Fiat Punto
Ford Fiesta
Ford Fusion
Honda Logo
Honda Jazz/Fit
Hyundai i20
Hyundai Accent / Verna
Hyundai Getz
Kia Rio
Lada 110, Samara, Kalina, 2105, 2107
Mazda 2
Mazda Demio
Mercedes Benz A-klasse
Mercedes Benz B-klasse
Mini
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Nissan Note
Opel Corsa
Peugeot 206
Peugeot 207
Renault Clio
Renault Symbol
Renault Logan
Skoda Fabia
Suzuki Ignis
Suzuki Swift
Suzuki SX4
Toyota Vitz
Toyota Ist
Toyota Yaris
Volkswagen Pointer
Volkswagen Polo
ЗАЗ-1102 "Таврия"
Класс C. Нижний средний класс, гольф-класс автомобилей.
Сюда относятся пятиместные автомобили, длина которых от 4200 мм до 4500 мм, а ширина - от 1700 мм до 1800 мм. Машины этого класса наиболее популярны в Европе, доля их продаж в числе новых автомобилей доходит до 1/3 всех продаваемых авто. В классе С присутствуют автомобили с кузовом хэтчбек, седан и универсал. Сегмент представлен следующими автомобилями:
Alfa Romeo 147
Audi A3
BMW 3-серии до кузова Е90
Volvo C30
Volvo V50
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Viva
Chevrolet Cobalt
Citroen C4
Citroen Xsara
Daewoo Nexia
Dodge Caliber
Fiat Bravo (2007)
Fiat Albea
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i30
Hyundai Elantra
Kia cee'd
Kia Cerato
Kia Spectra
Lada 110
Lada Priora
Mazda 3
Mazda Premacy
Mercedes Benz CLC
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Spacestar
Nissan Almera
Nissan Tiida
Subaru Impreza
Suzuki Liana
Opel Astra
Peugeot 307
Peugeot 308
Renault Megane
Skoda Octavia
Seat Leon
Toyota Auris
Toyota Corolla
VW Golf
VW Jetta
Класс D. Автомобили среднего класса.
В этом классе представлены пятиместные автомобили в кузове седан, универсал, реже встречается хэтчбек. Длина автомобилей среднего класса составляется от 4500 мм до 4800 мм, ширина от 1700 мм до 1800 мм. В сегменте D уже присутствуют элитные автомобили для бизнесменов начального уровня - Mercedes C-klasse, BMW 3-ей серии E90, Audi A4, Saab 9-3, Lexus IS. К данному классу относятся:
Alfa Romeo 159
Audi A4
Cadillac BLS
Citroen C5
Ford Mondeo
Forda Sierra
Jaguar X-type
Infiniti G
Lexus IS
Saab 9-3
Honda Accord
Hyundai Sonata
Kia Magentis
Mazda 6
Mercedes C-klasse
Mitsubishi Galant
Nissan Primera
Opel Vectra
Volkswagen Passat
Volvo S60
Peugeot 407
Rnault Laguna
Rover 75
Samand
Skoda Superb
Subaru Legacy (89-98)
Subaru Forester
Toyota Avensis
Toyota Allion
Daewoo Espero
Класс E. Высший средний класс автомобилей, бизнес-класс.
В автомобильном классе E доминирует престижный кузов седан. Размеры таких автомобилей по длине от 4800 мм до 5000 мм, а в ширину свыше 1800 мм. Просторные и вместительные, нередко роскошные и дорогие автомобили. В последнее время доля продаж этих автомобилей снижается в пользу класса D. Автомобили бизнес класса E:
Acura TL
Alfa Romeo 166
Audi A6
BMW 5-ой серии
Cadillac CTS
Cadillac STS
Chevrolet Epica
Chrysler Sebring
Chrysler 300
Citroen C6
Honda Accord (USA) после 1999
Infiniti M
Jaguar XF
Jaguar S-Type
Lancia Thesis
Lexus ES
Lexus GS
Mercedes Benz E-klasse
Mercedes Benz CLS
Volvo S80
Daewoo Tosca
Hyundai XG
Hyundai Grandeur
Kia Opirus
Ford Scorpio
Nissan Teana
Nissan Maxima
Nissan Laurel
Opel Omega
Peugeot 607
Renault Vel Satis
Subaru Legacy (после 1999 г.)
Toyota Mark II
Toyota Camry (после 2001 г.)
ГАЗ-3110
Класс F. Высший класс автомобилей, автомобили класса Luxury (люкс), премиум автомобили, представительские автомобили.
Сюда входят достаточно дорогие автомобили представительского класса. Кузов - седан или лимузин. Габаритные размеры: по длине свыше 5000 мм, по ширине - свыше 1800 мм. Самые известные представители данного класса - Mercedes Benz S-klasse, BMW 7-ой серии, Lexus LS430, Audi A8. Полный список автомобилей представительского класса F:
Если 21.. то класс В, если 11, то класс А, получается по Вашему?
.
Не выдумывайте! Обе В класс вот и все. Говорю же, Приору маркетингово увели в С класс, разведя ее с Калиной по разным сегментам и не более, а машины то по сути равные, где Калина крупнее Приоры, где наоборот!
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
Не выдумывайте! Обе В класс вот и все. Говорю же, Приору маркетингово увели в С класс, разведя ее с Калиной по разным сегментам и не более, а машины то по сути равные, где Калина крупнее Приоры, где наоборот!
А Акцент тоже С класс.Опять маркетологи мутят?Да и 10ка там же,тоже маркетологи?Во как,маркетологи виноватыИли мы всю жизнь будем смотреть,кто,и,что за "бугром"говорит?Да,забы л,Нексия тож в С
А Акцент тоже С класс.Опять маркетологи мутят?Да и 10ка там же,тоже маркетологи?Во как,маркетологи виноватыИли мы всю жизнь будем смотреть,кто,и,что за "бугром"говорит?Да,забы л,Нексия тож в С
Да вот в том то и дело, что какой нафик из Акцента C класс и тем более из Нексии? Ну не тянут они до уровня Мазд, Сивиков, Лансеров-X, ровно столько же, сколько не тянут эти Мазды и Лансы до D класса (и габаритно и опционально ни стоимостно). Акцент и Приору я бы причислил несомненно к одному классу. Это машины примерно одного уровня, но не дотягивают до истинных несоменных представителей С класса. Дело то по сути не в том, какую буковку написать в классе, дело в том, чтобы развести автомобили по разным классам, а та же Приора, Нексия или Акцент, это ну никак не класс Сивиков, Сидов и т.п.
А Акцент тоже С класс.Опять маркетологи мутят?Да и 10ка там же,тоже маркетологи?Во как,маркетологи виноватыИли мы всю жизнь будем смотреть,кто,и,что за "бугром"говорит?Да,забы л,Нексия тож в С
Нексия тоже в С,всё правильно. По поводу длины Акцента не знаю,не буду говорить. Но B-это скорее городской автомобильчик(если классифицировать по применению,как описано в пресловутом "автомобиле года" на мейл.ру). Размеры,форма кузова(аэродинамическое сопротивление например) B-класса отличаются от класса С. B-класс не означает что это С-класс убогого качества!!! Вот это моё личное мнение. Но качество обивки то тут причём .
Если Автоваз решит себе в убыток закупать элементы салона самого высокого качества, то вряд ли он будет в классе выше. Чтоб на каком-то форуме 3 человека признали его классификацию верной.
Не выдумывайте! Обе В класс вот и все. Говорю же, Приору маркетингово увели в С класс, разведя ее с Калиной по разным сегментам и не более, а машины то по сути равные, где Калина крупнее Приоры, где наоборот!
Пипец, то в цифрах дело, то уже не в цифрах. Хорошо, если 21.. Два означает - 2-й класс В, то 11.. Один - какой означает? Тоже В? Это как так? Ведь цифры по Вашему обозначают класс... Должен класс А быть у Калины, по Вашему мышлению.
Второе. Самая длинная Калина 4050 см (самая короткая 3950 см), а самая короткая Приора 4210 см (4350 см. длинная). Так где они равные то?
Пипец, то в цифрах дело, то уже не в цифрах. Хорошо, если 21.. Два означает - 2-й класс В, то 11.. Один - какой означает? Тоже В? Это как так? Ведь цифры по Вашему обозначают класс... Должен класс А быть у Калины, по Вашему мышлению.
Второе. Самая длинная Калина 4050 см (самая короткая 3950 см), а самая короткая Приора 4210 см (4350 см. длинная). Так где они равные то?
Ну я не виноват, что АвтоВАЗ индексирует и Оку и Калину индексом 11 причисляя их к особо малому классу. Или Ока по Вашему В класс?
Ну, а что качается размеров, то Калина шире в базе и в кузове. Салон чуть побольше. При этом, по ссылке Ярика С класс (Длина - 3,9-4,4 м, ширина - 1,6-1,75 м.) Калина туда вполне вписывется по вашей же квалификации размер - назначение. Почему же тогда Приора С а Калина B ? Тут видится разногласие, именно поэтому я бы отнес и Приору и Калину к одному классу В.
У приоры нет линейки двигателей 1.8 конвеерного производства, на их официальном сайте только 1.6. Все что там 1.8, это сторонняя фирма делает. 2.0 это конвеерные?
Или мы всю жизнь будем смотреть,кто,и,что за "бугром"говорит?
Да,забы л,Нексия тож в С 
. 
Комбинированный вид
