но вопрос стоял не в количестве валов, а в годе начала установки системы VTEC.
всё точно так... один вал подразумевает "крутилку" для смещени кулачков только на впуск или выпуск... обычно делают на выпуск, то бишь для скорости...
а если два вала, то можно уже побалываться и на впуск, то бишь для экономичности...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от АВД
и ремонта не малая
Стоимость ремонта (нормочас) в нормальных сервисах одинаковая для всех авто... хоть для ягуара, хоть для оки... а вот УАЗ или Патрик могу вообще ещё и не взять ни за какие деньги... похожая картина с дизелем, если требуется лезть в сам дизель или топливную...
Стоимость ремонта (нормочас) в нормальных сервисах одинаковая для всех авто... хоть для ягуара, хоть для оки...
))) Я вас умоляю... Это когда у нас в сервисах последний раз оценивали трудоемкость в нормо-часах? Наверное в доперестроечные времена. Лично, ни где в городе не встречал сервиса, где бы оценивали работу в нормо-часах, за исключением Лада-Сервиса. А вот в некоторых как раз наоборот в прейскурантах указана стоимость в зависимости от класса и типа автомобиля. А так, везде как обычно, как договоришся с мастером.