Сам не лил его, но вот у меня сосед в 14-ку заливает постоянно Лукойл какой именно не знаю, но проехал в общещей сложности около 90000км. и не парится.
спасибо, думаю залить на зиму, здесь интересный пример есть
Всем доброго времени суток! Масло какой вязкости лучше лить в двигатель приоры Synthoil Energy 0W-40 или Synthoil High Tech 5W-40 ( Liqui Moly)? Двигатель раскручивается часто.
Всем привет!Если уважаемый Вы любитель погонять то нужно заливать масло с вязкостью 5W50 или 10W60.Объясняю для чего:
при высоких оборотах повышенная температура на двигателе,а данное масло с такой вязкостья как ни кто справляется с этой задачей,если вы эксплуатируете в умеренных климатических зонах,то вязкости 5W50 достаточно,если климат всё-таки жаркий то нужно 10W60.Как показало это жаркое лето в автомобилях где было залито 5W30 и ниже был повышенный расход масла,это связанно с высокими темперратурными показателями как внешей так и окружающей среды.В следствии чего масло не могло обеспечить достаточно хорошую смазку на стенках цилиндров(стекало и выплевывалось при сгорании в трубу),а так же плохо отводило тепло(так как оно было попросту перегрето). Вообщем для повышенных нагрузках рекомендуестся заливать масло с высокими показателями.Не много гуще чем положено,так оно разогреется и все будет нормально.А так вы заливаете жидкое масло и при нагрузках оно еще жиже становиться и вот тут то двиглу может придти конец.Вот и вся арифметика.Кстати зимой 5W50 запускает двигло получше чем 5W40, у первого температура застывания -45(прокачка -35),а второе -35(прокачка -30).Но это касается импортных масел,про отечественное ни что не могу сказать.Ну вроде всё.
Последний раз редактировалось eduard16rus; 18.10.2010 в 17:16.
Причина: цитату не вставил
Если уважаемый Вы любитель погонять то нужно заливать масло с вязкостью 5W50 или 10W60.
На стоковом двигле будет только хуже. Особенно 10w60. Этим вы только приблизите капремонт.
5W50 еще нормально.
Не занимайтесь ерундой. 5W40 оптимальный вариант. Его и лейте.
Ведь как можно сравнивать например пробег в 100000км,на каком-нибудь старом жигуленке,или на породистом баварце???А ведь по идее,у них есть один общий критерий,который и предусматривает Мобил,у них у обоих пробег 100000км!
я думаю, что МОБИЛ просто не предусматривает, что жигулёнок ещё ползает по дорогам и кушает маслице поэтому рассчитывает только на породистого баварца
На зиму я залил Mobil super 3000 5w40, пока ездулим нормально
Всем привет!Если уважаемый Вы любитель погонять то нужно заливать масло с вязкостью 5W50 или 10W60.Объясняю для чего:
при высоких оборотах повышенная температура на двигателе,а данное масло с такой вязкостья как ни кто справляется с этой задачей,если вы эксплуатируете в умеренных климатических зонах,то вязкости 5W50 достаточно,если климат всё-таки жаркий то нужно 10W60.Как показало это жаркое лето в автомобилях где было залито 5W30 и ниже был повышенный расход масла,это связанно с высокими темперратурными показателями как внешей так и окружающей среды.В следствии чего масло не могло обеспечить достаточно хорошую смазку на стенках цилиндров(стекало и выплевывалось при сгорании в трубу),а так же плохо отводило тепло(так как оно было попросту перегрето). Вообщем для повышенных нагрузках рекомендуестся заливать масло с высокими показателями.Не много гуще чем положено,так оно разогреется и все будет нормально.А так вы заливаете жидкое масло и при нагрузках оно еще жиже становиться и вот тут то двиглу может придти конец.Вот и вся арифметика.Кстати зимой 5W50 запускает двигло получше чем 5W40, у первого температура застывания -45(прокачка -35),а второе -35(прокачка -30).Но это касается импортных масел,про отечественное ни что не могу сказать.Ну вроде всё.
если уважаемый Вы любите погонять, то вам просто необходимы накладки на педали и брызговики спарко красные! не делайте из приоры гоночный боллид! w40 вполне достаточно! интересно, в раллийные машины какое масло льют тогда........считаю, что гражданская Приорка не такой автомобиль, чтоб в него 10w60 лить, даже если Вы любите покрутить движок.
Просто кто-то будет на ламбо пулять 10 лет и лить только масло w60,вернее то, которое рекомендовано (например для bmw 650i как раз 10w60) и не париться, а кто-то на приоре будет пулять и менять коробки, ремни, шрусы, двиг перебирать и т.д. Это дело каждого владельца авто, как его эксплуатировать! даже porsсhe рекомендует для ВСЕХ своих авто только синтетичекие масла w30 или w40! хотя там движки крутятся покруче приоровских!
__________________ [/url]
Последний раз редактировалось anasbabas; 18.10.2010 в 20:43.
На девятке ездил только на лукойле, продал с пробегом 130 000 км.Неделю назад в приору залил его же, до этого на ТО заливал ессо и мобил. Разницу не почувствовал ))
Ну вроде всё
.
поэтому рассчитывает только на породистого баварца 
[/url]
Линейный вид
