Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2011, 15:43   #81
mat-ed
Интересующийся
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Москва
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713 03-18
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
mat-ed станет известным достаточно скороmat-ed станет известным достаточно скороmat-ed станет известным достаточно скоро
Re: Смысл снижения температуры ОЖ с БК?

Цитата:
Сообщение от Andreano Cherepano Посмотреть сообщение
Имеет ли смысл принудительно понижать температуру включения карлсона
Нет. Но и повышать не стОит. Заводские установки, в общем, оптимальны с точки зрения КПД и сохранения ресурса двигателя.
mat-ed вне форума  
Вверх
Старый 27.05.2011, 11:58   #82
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Смысл снижения температуры ОЖ с БК?

Цитата:
Сообщение от Andreano Cherepano Посмотреть сообщение
Имеет ли смысл принудительно понижать температуру включения карлсона с бортового компа менее 102 градусов
Я бы поставил думаю не ниже 102С, но и заводскую настройку бы опустил!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2011, 19:57   #83
Rus13
Втянувшийся
 
Аватар для Rus13
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 16
Rus13 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

мужики может всетаки еще подкинеть каких нить идей? вот я так и не решил проблемы: при включении потребителей, стрелка ож резко поднимается примерно на 10 гр, вообщем врет. вроде все возможные массы протянул, вчера был на то3, мастер сказал что все исправили, но пока домой приехал убедился в обратном... конечно вроде ничего страшного но в жару когда стрелка врет и находится на красной зхоне както боязно хотя стоит заглушить и заново завести показывает уже нормально пока снова не включишь потребители
__________________
Rus13 вне форума  
Вверх
Старый 01.06.2011, 23:27   #84
Molo4ka
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Molo4ka не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

Проблема! При включеннном кондёре машина греется(только в пробках или когда стоишь на месте) чутли не до кипения...за бортом примерно 25-27град(не такая уж и жара!)Вентиляторы гудят на полную постянно, пока вкл кондер, но температура двигателя поднимается до 115град. Как только откл. кондёр, через несколько минут темпертура подпает до 90-93град. Кто с этим сталкивался? подскажите как быть? Ездил на сервис, там сказали это нормально!(я так не думаю)
Molo4ka вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 15:37   #85
mat-ed
Интересующийся
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Москва
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713 03-18
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
mat-ed станет известным достаточно скороmat-ed станет известным достаточно скороmat-ed станет известным достаточно скоро
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

Цитата:
Сообщение от Molo4ka Посмотреть сообщение
температура двигателя поднимается до 115град.
В красную зону не уходит? Работают оба вентилятора? Тогда более-менее нормально.
mat-ed вне форума  
Вверх
Старый 03.06.2011, 08:22   #86
EvilG
Интересующийся
 
Аватар для EvilG
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus wagon 2010, 1.8
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
EvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошим
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

У меня по приборке рабочая температура 80 с небольшим градусов, то есть это когда обдув хороший, термостат закрыт. Это нормально или низкая?
вентилятор включается при 100 с небольшим, выключается примерно на 95. кондера нет.
EvilG вне форума  
Вверх
Старый 03.06.2011, 09:35   #87
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

Цитата:
Сообщение от EvilG Посмотреть сообщение
У меня по приборке рабочая температура 80 с небольшим градусов, то есть это когда обдув хороший, термостат закрыт. Это нормально или низкая?
вентилятор включается при 100 с небольшим, выключается примерно на 95. кондера нет.
Сложно судить по приборке...нужны данные ЭБУ лучше)
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Вверх
Старый 03.06.2011, 10:21   #88
Йа-хаа
Свой человек
 
Аватар для Йа-хаа
 
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 519
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 14
Йа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

Molo4ka, может один из вентиляторов не подключен?? на калине было такое тоже, подключен был тока кондерный, а общий нет, вот один раз тож чет не перегрел
Йа-хаа вне форума  
Вверх
Старый 03.06.2011, 11:10   #89
Sergey_B
Ветеран форума
 
Аватар для Sergey_B
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Москва, ВАО
Пол: Мужской
Сообщений: 5,944
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 13 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 472
Sergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey_B имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

Цитата:
Сообщение от Molo4ka Посмотреть сообщение
Проблема! При включеннном кондёре машина греется. Вентиляторы гудят на полную постянно, пока вкл кондер, но температура двигателя поднимается до 115град. Как только откл. кондёр, через несколько минут темпертура подпает до 90-93град. Это нормально?
Нет не нормально. С кондеем, наоборот, меньше грееется, так как всегда работает первый вентилятор. Для начала убедитесь в правильности температуры. Вы её по БК смотрите?

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от EvilG Посмотреть сообщение
У меня по приборке рабочая температура 80 с небольшим градусов, то есть это когда обдув хороший, термостат закрыт. Это нормально или низкая?
вентилятор включается при 100 с небольшим, выключается примерно на 95. кондера нет.
Низковато. Термостат открывается чуть раньше времени, либо он полностью не закрывается. Прогревается быстро?
Но я бы пока его не менял. Особенно летом. Как совсем заклинит, тогда и поменяете.
Sergey_B вне форума  
Вверх
Старый 03.06.2011, 19:58   #90
EvilG
Интересующийся
 
Аватар для EvilG
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus wagon 2010, 1.8
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
EvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошимEvilG является по-настоящему хорошим
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

Цитата:
Сообщение от Sergey_B Посмотреть сообщение
Низковато. Термостат открывается чуть раньше времени, либо он полностью не закрывается. Прогревается быстро?
Но я бы пока его не менял. Особенно летом. Как совсем заклинит, тогда и поменяете.
Прогревается нормально. Закрывается полностью, даже в прохладные дни после прогрева ниже 80 не опускается.
Я тоже думаю что менять пока не стоит, отклонение небольшое, ничего страшного. А какой должна быть температура?
EvilG вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
вентилятор температура


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:09. Часовой пояс GMT +3.